Σχοινάς για Συμβούλιο Υπουργών ΕΕ: Σημαντική συμφωνία για την ελληνική αλιεία – Ανανέωση σκαφών από τη νέα ΚΑΠ

Συμφωνία για το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο στήριξης της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής για την περίοδο 2028-2034 επιτεύχθηκε στις Βρυξέλλες, στο Συμβούλιο Υπουργών Γεωργίας και Αλιείας της ΕΕ. Το πλαίσιο προβλέπει δυνατότητα χρηματοδότησης για τον εκσυγχρονισμό, την ανανέωση και, υπό όρους, την απόκτηση νέων αλιευτικών σκαφών.

 

Σύμφωνα με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η συμφωνία ανοίγει για πρώτη φορά έπειτα από 12 χρόνια τη δυνατότητα ευρωπαϊκής χρηματοδότησης επενδύσεων στον αλιευτικό στόλο. Η εξέλιξη αφορά ιδιαίτερα την Ελλάδα, η οποία διαθέτει έναν από τους γηραιότερους αλιευτικούς στόλους στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η χρηματοδοτική στήριξη θα μπορεί να καλύπτει παρεμβάσεις σε υφιστάμενα σκάφη, αλλά και την απόκτηση νέων πλοίων είτε με κατασκευή είτε με αγορά. Στόχος είναι η δημιουργία ενός νεότερου, ασφαλέστερου και τεχνολογικά αναβαθμισμένου στόλου.

Στήριξη για νέα σκάφη και μικρή παράκτια αλιεία

Ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς, δήλωσε: «Για πρώτη φορά ανοίγουμε την πόρτα για τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του αλιευτικού μας στόλου. Ανοίγουμε, επίσης, δυνατότητες για να στηρίξουμε τη μικρή παράκτια αλιεία, που είναι και η ραχοκοκαλιά του αλιευτικού τομέα της χώρας μας».

Το νέο πλαίσιο επιτρέπει, υπό τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, τη χρηματοδότηση και για τμήματα του στόλου που αντιμετωπίζουν ζητήματα ισορροπίας. Η δυνατότητα στήριξης παραμένει διαθέσιμη ακόμη και στις περιπτώσεις υπεραλιευμένων αποθεμάτων, εφόσον λαμβάνονται τα απαιτούμενα μέτρα για την αποκατάστασή τους. Δεν απαιτείται να έχει προηγηθεί η πλήρης αποκατάσταση των αποθεμάτων.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη μικρή παράκτια αλιεία, η οποία έχει σημαντικό ρόλο στις νησιωτικές και παράκτιες κοινότητες. Οι νέοι κανόνες προβλέπουν μεγαλύτερη ευελιξία στους περιορισμούς χωρητικότητας των υφιστάμενων σκαφών μικρής παράκτιας αλιείας, ώστε να διευκολυνθούν οι επενδύσεις αναβάθμισης.

Ενεργειακή απόδοση και λιγότερη γραφειοκρατία

Το πλαίσιο διευρύνει επίσης τις δυνατότητες επενδύσεων σε καθαρότερους και αποδοτικότερους κινητήρες, καθώς και σε συστήματα πρόωσης. Προβλέπεται ευελιξία ως προς τη χωρητικότητα των σκαφών όταν οι επενδύσεις βελτιώνουν την ενεργειακή απόδοση ή περιορίζουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Παράλληλα, το νέο κείμενο συνδέει τις ειδικές εγγυήσεις της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» (DNSH). Οι ειδικοί κανόνες της αλιείας θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην εφαρμογή του ευρωπαϊκού πλαισίου, με στόχο την αναλογικότητα, την ασφάλεια δικαίου και την αποφυγή διπλών απαιτήσεων ή αξιολογήσεων.

Προβλέπεται ακόμη ότι οι όροι στήριξης δεν θα αυξάνουν το διοικητικό βάρος για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις του κλάδου.

Οι δηλώσεις Σχοινά μετά το Συμβούλιο

Μετά την ολοκλήρωση του Συμβουλίου, ο Μαργαρίτης Σχοινάς δήλωσε: «Μόλις ολοκληρώσαμε το Συμβούλιο Υπουργών με μια πολύ σημαντική επιτυχία για τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα. Συμφωνήσαμε καταρχήν στο νέο Κανονισμό Αλιείας για τα επόμενα έξι χρόνια (2028 – 2034). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας για πρώτη φορά ανοίγουμε την πόρτα για τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του αλιευτικού μας στόλου.

Ανοίγουμε, επίσης, δυνατότητες για να στηρίξουμε τη μικρή παράκτια αλιεία που είναι και η ραχοκοκαλιά του αλιευτικού τομέα της χώρας μας. Με αυτή τη σημαντική εξέλιξη επιτρέπουμε για πρώτη φορά τη στήριξη των νέων ανθρώπων και των νησιωτικών και παράκτιων κοινοτήτων της χώρας μας, που πρέπει να ξαναζωντανέψουν. Βοηθάμε το πιο γηρασμένο αλιευτικό στόλο της Ευρώπης.

Το υποσχέθηκα στους Έλληνες ψαράδες όταν επισκέφθηκα την ιχθυόσκαλα στο Κερατσίνι και στη Μηχανιώνα. Τους είπα ότι δεσμεύομαι να ανοίξω την πόρτα για ενίσχυση του στόλου. Και σήμερα είμαι πολύ υπερήφανος που αυτή μου η υπόσχεση γίνεται πραγματικότητα. Έχουμε δρόμο ακόμα μπροστά μας. Ακολουθούν συζητήσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αλλά σήμερα έγινε η μεγάλη αρχή».