Η αντιπολίτευση άσκησε συντονισμένη κριτική στη νέα δέσμη παρεμβάσεων που παρουσίασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο Υπουργικό Συμβούλιο της Τετάρτης 30 Σεπτεμβρίου επικεντρώνοντας στην ακρίβεια των καυσίμων, στη ρύθμιση οφειλών έως 120 δόσεις και στη στάση της κυβέρνησης απέναντι στους servicers.
ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ΚΚΕ, Νέα Αριστερά και Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη (ΕΛ.Α.Σ) υποστηρίζουν ότι οι κυβερνητικές κινήσεις έχουν προσωρινό χαρακτήρα και δεν αντιμετωπίζουν τις αιτίες της ακρίβειας και της υπερχρέωσης των νοικοκυριών.
Η κυβέρνηση ανακοίνωσε επέκταση της ρύθμισης παλαιών χρεών από 72 σε 120 δόσεις, αυστηρότερες προβλέψεις για τους servicers και ενίσχυση της επιδότησης για το πετρέλαιο κίνησης στα 15 λεπτά το λίτρο. Παράλληλα, έχει θέσει ως επιδίωξη η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης να διαμορφωθεί κάτω από 1,75 ευρώ ανά λίτρο.
ΠΑΣΟΚ: Κριτική για τις 120 δόσεις και τον ΕΦΚ
Το ΠΑΣΟΚ επέλεξε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους, με τον εκπρόσωπο Τύπου Κώστα Τσουκαλά να δηλώνει ότι «πανικόβλητος ο Κυριάκος Μητσοτάκης “ξήλωσε” σήμερα στο υπουργικό συμβούλιο το πουλόβερ του success story της οικονομικής του πολιτικής».
Η Χαριλάου Τρικούπη συνέδεσε την εξαγγελία για τις 120 δόσεις με τις δηλώσεις του Κυριάκου Πιερρακάκη στις 2 Σεπτεμβρίου για το ιδιωτικό χρέος και τη λειτουργία του εξωδικαστικού μηχανισμού.
«Σήμερα –28 μέρες μετά– ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε 120 δόσεις για χρέη στο Δημόσιο –άραγε γιατί αφού η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας… το έχει λύσει;– και ψέλλισε μπαλώματα μπροστά στην ασυδοσία των servicers» σχολιάζει ο Κώστας Τσουκαλάς.
Το ΠΑΣΟΚ υποστηρίζει ότι «οι 120 δόσεις χωρίς “κούρεμα” τόκων και προσαυξήσεων δεν λύνουν το πρόβλημα». Επαναφέρει επίσης την πρότασή του για προστασία της πρώτης κατοικίας και υποχρεωτική συμμετοχή των πιστωτών στον εξωδικαστικό μηχανισμό.
Για την τιμή των καυσίμων, ο εκπρόσωπος του κόμματος αναφέρει: «Ο κ. Μητσοτάκης είναι πια και με τη βούλα ένας φορολάγνος πολιτικός, που εμμονικά αρνείται να μειώσει τον ΕΦΚ λεηλατώντας το εισόδημα των πολιτών».
Η Χαριλάου Τρικούπη ζητά μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα και στο πετρέλαιο θέρμανσης, επιστροφή στους καταναλωτές των επιπλέον εσόδων από τον ΦΠΑ λόγω των ανατιμήσεων, συστηματικούς ελέγχους στα περιθώρια κέρδους και μόνιμο μηχανισμό φορολόγησης των υπερκερδών των ολιγοπωλίων.
ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Δημοσιονομικός χώρος και τιμές καυσίμων
Ο γραμματέας της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νίκος Παππάς, υποστηρίζει ότι οι κυβερνητικές εξαγγελίες επιβεβαιώνουν την ύπαρξη δημοσιονομικού χώρου.
«Ο κ. Μητσοτάκης παραδέχτηκε το ψέμα. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ δικαιώθηκε. Δημοσιονομικός χώρος τελικά υπάρχει, αλλά μόνο για να επιδοτεί την ακρίβεια με χρήματα των φορολογουμένων» αναφέρει.
Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ προτείνει «μείωση της τιμής στην πηγή», με μείωση του ΕΦΚ στα ευρωπαϊκά κατώτατα όρια και πλαφόν στο περιθώριο διύλισης.
ΚΚΕ: Πλειστηριασμοί, δόσεις και ενεργειακό κόστος
Το ΚΚΕ χαρακτηρίζει «θράσος και πρόκληση» την επίκληση της «σταθερότητας» από τον πρωθυπουργό, καταλογίζοντας στην κυβερνητική πολιτική ευθύνη για την ακρίβεια και τη φορολογική επιβάρυνση.
Για τη ρύθμιση οφειλών, αναφέρει ότι το «μέτρο έκπληξη» ισοδυναμεί με «μια παράταση του “Γολγοθά” των δόσεων» για αυτοαπασχολούμενους και ελεύθερους επαγγελματίες.
Ο Περισσός εκτιμά επίσης ότι οι κυβερνητικές προειδοποιήσεις προς τους servicers δεν προσφέρουν ουσιαστική προστασία στα υπερχρεωμένα νοικοκυριά. Ζητά νομοθετική απαγόρευση των πλειστηριασμών πρώτης κατοικίας και «γενναίο κούρεμα» δανειακών υποχρεώσεων.
Στα καύσιμα και στην ενέργεια, το ΚΚΕ προτείνει κατάργηση ΕΦΚ και ΦΠΑ σε καύσιμα και ηλεκτρικό ρεύμα, πλαφόν στις τιμές των καυσίμων και στα κέρδη των ενεργειακών ομίλων, καθώς και τερματισμό των κυρώσεων και του εμπάργκο για την εισαγωγή ρωσικού φυσικού αερίου.
Νέα Αριστερά: Αμφισβήτηση της επιδότησης στο ντίζελ
Η Νέα Αριστερά χαρακτηρίζει τις κυβερνητικές παρεμβάσεις ανεπαρκείς αποδίδοντάς τους τον χαρακτήρα προσωρινών μέτρων για την ακρίβεια.
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που επικαλείται, εάν οι διεθνείς τιμές πετρελαίου παραμείνουν σταθερές, η επιδότηση στο ντίζελ θα διαμορφώσει την τιμή στα 2,10 ευρώ ανά λίτρο. Εκτιμά ότι η διαφορά θα είναι μόλις 5 έως 10 λεπτά σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα.
Η Νέα Αριστερά θεωρεί «προκλητική» την απουσία παρέμβασης για την αμόλυβδη βενζίνη. Υποστηρίζει ακόμη ότι ο κυβερνητικός στόχος για πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,75 ευρώ ανά λίτρο θα οδηγήσει τα νοικοκυριά σε υψηλότερη τιμή αγοράς από εκείνη του Οκτωβρίου 2025.
«Δεν αρκούν τα “τσιρότα” του Κυριάκου Μητσοτάκη στις πληγές που προκαλεί η ακρίβεια» αναφέρει η Νέα Αριστερά, ζητώντας μείωση του ΕΦΚ στα ελάχιστα επίπεδα της Ε.Ε., ΦΠΑ 6% στα καύσιμα, έκτακτη φορολόγηση κατά 90% των «πραγματικών υπερκερδών» των διυλιστηρίων και πλαφόν στην κερδοφορία σε όλη την αλυσίδα.
ΕΛ.Α.Σ: Μόνιμη παρέμβαση στις τιμές
Η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη (ΕΛΑΣ) του Αλέξη Τσίπρα κατηγορεί την κυβέρνηση για «φτηνή επικοινωνιακή διαχείριση της κοινωνικής αγανάκτησης» και επικρίνει την επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης περιορισμένης διάρκειας.
Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, ο πρωθυπουργός «βάφτισε “απάντηση στην ακρίβεια” μια έκπτωση λίγων λεπτών στο diesel για μόλις δεκαπέντε ημέρες».
Η παράταξη σημειώνει ότι «η ακρίβεια δεν αναστέλλεται για ένα δεκαπενθήμερο» και ότι «οι οικογενειακοί προϋπολογισμοί δεν λειτουργούν με κυβερνητικό χρονόμετρο». Ζητά ουσιαστική μείωση του ΕΦΚ ή του ΦΠΑ, πλαφόν στα περιθώρια κέρδους και έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών.
«Οι πολίτες δεν ζητούν δεκαπενθήμερα επιδόματα και προεκλογικά φιλοδωρήματα. Ζητούν μόνιμη μείωση των τιμών, έλεγχο στην πηγή και μια κυβέρνηση που θα έχει τη βούληση να συγκρουστεί με την αισχροκέρδεια» αναφέρει.
Η ΕΛΑΣ καταλήγει: «Τελικά το μόνο πλαφόν που έβαλε ο κ. Μητσοτάκης είναι στις προσδοκίες των πολιτών για αξιοπρεπή διαβίωση».