Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν έχει παρουσιάσει άμεσα και ολοκληρωμένα μέτρα απέναντι στην αύξηση των τιμών στα καύσιμα, προτείνοντας μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, επιστροφή πρόσθετων εσόδων από τον ΦΠΑ και αυστηρότερους ελέγχους στην αγορά.
Σε δήλωσή του, ο Νίκος Ανδρουλάκης συνδέει την άνοδο των τιμών στην αντλία με το αυξημένο κόστος για την παραγωγή, τις μεταφορές, τα προϊόντα και τη θέρμανση, υποστηρίζοντας ότι η επιβάρυνση καταλήγει στα νοικοκυριά.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής αναφέρει πως η κυβέρνηση περιορίζεται σε προαναγγελίες. Όπως σημειώνει, ο πρωθυπουργός ανακοινώνει παρεμβάσεις, ενώ υπουργοί ζητούν από τους πολίτες να κάνουν υπομονή, την ώρα που οι οδηγοί πληρώνουν ακριβότερα τα καύσιμα.
Κριτική για δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών
Ο Νίκος Ανδρουλάκης ασκεί κριτική και σε δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών σχετικά με τις οικονομικές δυσκολίες των πολιτών, παραθέτοντας τις φράσεις: «Δεν έχεις 10 ευρώ; Πάρε λεωφορείο».
Παραθέτει επίσης τη φράση: «Δεν βγαίνει ο μήνας; Είσαι κακομοίρης».
Κατά τον ίδιο, οι πολίτες που αδυνατούν να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες χρειάζονται προστασία και συγκεκριμένες πολιτικές αποφάσεις, όχι υποδείξεις ή προσβλητικές τοποθετήσεις.
Ερωτήματα για τον χειμώνα και τις Βρυξέλλες
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ θέτει το ερώτημα γιατί η κυβερνητική προειδοποίηση ότι «θα είναι δύσκολος ο χειμώνας» δεν συνοδεύεται, όπως αναφέρει, από σχέδιο για την προστασία των νοικοκυριών και της οικονομίας.
Παράλληλα, επικρίνει την αναφορά στην ανάγκη ευρωπαϊκών αποφάσεων, υποστηρίζοντας ότι άλλα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν ήδη αξιοποιήσει εθνικά εργαλεία για τη στήριξη των καταναλωτών.
Ως παράδειγμα αναφέρει την Ιταλία, όπου, σύμφωνα με τη δήλωσή του, εφαρμόζεται μηχανισμός που διοχετεύει τα πρόσθετα έσοδα ΦΠΑ από την αύξηση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου σε προσωρινή μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης.
Ιταλία, Γαλλία και παρεμβάσεις στα καύσιμα
Ο Νίκος Ανδρουλάκης αναφέρεται ακόμη στην ανακοίνωση του ιταλικού ομίλου Eni για ανώτατες τιμές στο diesel και τη βενζίνη στο δίκτυό του. Προσθέτει ότι αντίστοιχες παρεμβάσεις εφάρμοσε στη Γαλλία η TotalEnergies.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, κυβερνήσεις στην Ευρώπη έχουν χρησιμοποιήσει μειώσεις έμμεσων φόρων, στοχευμένες οικονομικές ενισχύσεις και μέτρα για τα περιθώρια κέρδους.
Αντιθέτως, υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας αναφέρεται σε μέτρα που βρίσκονται υπό εξέταση, όπως η μείωση του ΕΦΚ, η μεγαλύτερη επιδότηση των καυσίμων, οι παρεμβάσεις στα περιθώρια κέρδους και η συμβολή των διυλιστηρίων.
Οι προτάσεις του ΠΑΣΟΚ για τις τιμές καυσίμων
Ο Νίκος Ανδρουλάκης ζητά μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης. Προτείνει ακόμη μηχανισμό επιστροφής στους καταναλωτές των επιπλέον εσόδων ΦΠΑ που προκύπτουν από την αύξηση των τιμών, με βάση το ιταλικό μοντέλο.
Στις προτάσεις του περιλαμβάνονται πραγματικοί και συστηματικοί έλεγχοι στα περιθώρια κέρδους σε ολόκληρη την αλυσίδα των καυσίμων, από τη διύλιση έως τα πρατήρια.
Ζητεί επίσης τη δημιουργία μόνιμου μηχανισμού φορολόγησης των υπερκερδών των ολιγοπωλίων σε κάθε κλάδο της οικονομίας. Ο μηχανισμός αυτός, σύμφωνα με την πρότασή του, θα ενεργοποιείται μετά από τεκμηριωμένη εισήγηση των αρμόδιων ανεξάρτητων Αρχών.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής υποστηρίζει ότι οι αποφάσεις πρέπει να ληφθούν πριν η επιβάρυνση του χειμώνα αποτυπωθεί στους λογαριασμούς και στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς. Κλείνοντας, αναφέρει ότι οι πολίτες, με την Ελλάδα στις τελευταίες θέσεις της ΕΕ ως προς την αγοραστική δύναμη, χρειάζονται άμεσα μέτρα απέναντι στην ακρίβεια.
Ολόκληρη η δήλωση του Νίκου Ανδρουλάκη:
«Οι τιμές στα καύσιμα ανεβαίνουν. Το κόστος μεταφέρεται στην παραγωγή, στις μεταφορές, στα προϊόντα, στη θέρμανση και τελικά στην τσέπη κάθε πολίτη.
Και η κυβέρνηση τι κάνει; Ανακοινώνει ότι … θα ανακοινώσει μέτρα.
Ο Πρωθυπουργός προαναγγέλλει παρεμβάσεις, οι υπουργοί ζητούν υπομονή και οι πολίτες πληρώνουν στην αντλία. Θέατρο του παραλόγου, την ώρα που η ακρίβεια σε έναν ακόμα τομέα της ελληνικής οικονομίας δεν περιμένει και τα νοικοκυριά μένουν εκτεθειμένα.
Και μέσα σε αυτή τη δύσκολη πραγματικότητα, κυβερνητικά στελέχη αντιμετωπίζουν με τις δηλώσεις τους την οικονομική πίεση των πολιτών ως προσωπική τους αποτυχία.
«Δεν έχεις 10 ευρώ; Πάρε λεωφορείο».
«Δεν βγαίνει ο μήνας; Είσαι κακομοίρης».
Αυτή είναι η αλαζονεία μιας εξουσίας, που έχει χάσει την επαφή με τις ανάγκες της κοινωνίας.
Ο πολίτης που δυσκολεύεται να τα βγάλει πέρα, δεν χρειάζεται υποδείξεις και προσβολές. Χρειάζεται μέτρα και προστασία.
Το ερώτημα είναι απλό: γιατί, ενώ ο ίδιος ο Πρωθυπουργός προειδοποιεί ότι «θα είναι δύσκολος ο χειμώνας», η προειδοποίηση δεν συνοδεύεται από ολοκληρωμένο σχέδιο προστασίας των νοικοκυριών και της οικονομίας;
Γιατί η ευθύνη μετατίθεται διαρκώς στις Βρυξέλλες, όταν άλλα κράτη-μέλη έχουν ήδη αξιοποιήσει εθνικά εργαλεία;
Στην Ιταλία λειτουργεί συγκεκριμένος μηχανισμός στήριξης: όταν η αύξηση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου δημιουργεί πρόσθετα έσοδα ΦΠΑ, αυτά χρηματοδοτούν προσωρινή μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης.
Παράλληλα, ο ιταλικός όμιλος Eni ανακοίνωσε ανώτατες τιμές diesel και βενζίνης στο δίκτυό του. Αντίστοιχες παρεμβάσεις εφάρμοσε στη Γαλλία η TotalEnergies.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, πολλές κυβερνήσεις χρησιμοποίησαν μειώσεις έμμεσων φόρων, στοχευμένες ενισχύσεις και παρεμβάσεις στα περιθώρια κέρδους.
Και η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας;
Ακούμε ότι «εξετάζεται» η μείωση του ΕΦΚ.
Ακούμε ότι «εξετάζεται» μεγαλύτερη επιδότηση.
Ακούμε ότι «εξετάζεται» παρέμβαση στα περιθώρια κέρδους.
Ακούμε ότι «θα συμβάλουν» τα διυλιστήρια.
Οι πολίτες, όμως, δεν γεμίζουν το ρεζερβουάρ με εξαγγελίες και καλές προθέσεις. Χρειάζεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο στήριξης του πολίτη με:
• Μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης.
• Μηχανισμό επιστροφής στους καταναλωτές των πρόσθετων εσόδων ΦΠΑ που δημιουργεί η ίδια η αύξηση των τιμών, κατά το ιταλικό πρότυπο.
• Πραγματικούς και συστηματικούς ελέγχους στα περιθώρια κέρδους σε όλη την αλυσίδα, από τη διύλιση έως την αντλία.
• Μόνιμο μηχανισμό φορολόγησης των υπερκερδών των ολιγοπωλίων σε κάθε τομέα της οικονομίας, που θα ενεργοποιείται ύστερα από τεκμηριωμένη εισήγηση των αρμόδιων ανεξάρτητων Αρχών.
Τα μέτρα αυτά χρειάζεται να ληφθούν τώρα. Όχι όταν ο δύσκολος χειμώνας θα έχει φτάσει στους λογαριασμούς και στις τσέπες των πολιτών.
Ο ελληνικός λαός, που παραμένει στις τελευταίες θέσεις της ΕΕ σε αγοραστική δύναμη, δεν χρειάζεται άλλες εξαγγελίες. Δεν αρκείται στη διαρκή μετάθεση ευθυνών στις Βρυξέλλες.
Και κυρίως, δεν ανέχεται άλλη αλαζονεία από μια κυβέρνηση, που δεν αφουγκράζεται την καθημερινή πίεση της ακρίβειας».