Στην ανάγκη άμεσης στήριξης της ελληνικής αλιείας απέναντι στο αυξημένο ενεργειακό κόστος, την παράνομη αλιεία και τον απαρχαιωμένο στόλο αναφέρθηκε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Νίκος Ανδρουλάκης, κατά τη διάρκεια συνάντησης που είχε στη Θεσσαλονίκη με εκπροσώπους του κλάδου.
Ο κ. Ανδρουλάκης ζήτησε από την κυβέρνηση να αξιοποιήσει άμεσα το ευρωπαϊκό πλαίσιο MEDSAF, μέσω του οποίου τα κράτη-μέλη μπορούν να στηρίξουν επιχειρήσεις αλιείας που επιβαρύνονται από την αύξηση της τιμής των καυσίμων.
«Ισχυρό ναυτικό έθνος χωρίς ισχυρή αλιεία δεν γίνεται», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι το κόστος για να βγει πλέον ένα αλιευτικό σκάφος στη θάλασσα έχει γίνει δυσβάσταχτο.
Συνάντηση με εκπροσώπους του αλιευτικού κλάδου
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ συναντήθηκε με εκπροσώπους του Συνεταιρισμού Μηχανοτρατών Νέας Μηχανιώνας, της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Μέσης Αλιείας, της Πανελλήνιας Ένωσης Αλιέων Γρι-Γρι και της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας και Αλιευτικού Τουρισμού.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν το υψηλό κόστος καυσίμων, η παράνομη αλιεία στο Αιγαίο, η ανάγκη εκσυγχρονισμού του στόλου και η δυσκολία προσέλκυσης νέων ανθρώπων στο επάγγελμα.
Ο κ. Ανδρουλάκης ανέφερε ότι το ενεργειακό κόστος δεν αποτελεί το μοναδικό πρόβλημα του κλάδου, επισημαίνοντας επίσης την παρουσία του λαγοκέφαλου σε ορισμένες περιοχές, την παράνομη αλιεία από τρίτες χώρες στο Αιγαίο και την παλαιότητα πολλών αλιευτικών σκαφών.
Τι είναι το METSAF και τι προβλέπει
Το Middle East Crisis Temporary State Aid Framework – METSAF υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 29 Απριλίου 2026 ως προσωρινό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων για επιχειρήσεις που επηρεάστηκαν από τις οικονομικές συνέπειες της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Το πλαίσιο επιτρέπει στα κράτη-μέλη να καλύπτουν έως και 70% του πρόσθετου κόστους καυσίμων που προέκυψε εξαιτίας της κρίσης για επιχειρήσεις στους τομείς της γεωργίας, της αλιείας και ορισμένων μεταφορών. Το METSAF ισχύει έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Ο Νίκος Ανδρουλάκης κάλεσε την κυβέρνηση να αξιοποιήσει άμεσα αυτή τη δυνατότητα, σημειώνοντας ότι άλλα ευρωπαϊκά κράτη έχουν ήδη προχωρήσει στην εφαρμογή αντίστοιχων σχημάτων.
Τα παραδείγματα άλλων ευρωπαϊκών χωρών
Η δυνατότητα αυτή έχει πράγματι ενεργοποιηθεί σε αρκετές χώρες.
Η Ισπανία έλαβε έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για πρόγραμμα 25 εκατ. ευρώ προς αλιευτικές επιχειρήσεις, με την ενίσχυση να μπορεί να καλύπτει έως το 70% του πρόσθετου κόστους πετρελαίου.
Αντίστοιχο πρόγραμμα ύψους 700.000 ευρώ εγκρίθηκε για τη Μάλτα, επίσης με κάλυψη έως 70% της επιπλέον επιβάρυνσης από τα καύσιμα.
Η Ιταλία εξασφάλισε πρόγραμμα 285 εκατ. ευρώ για γεωργία, αλιεία και υδατοκαλλιέργειες, ενώ η Σουηδία ενεργοποίησε σχήμα κρατικής ενίσχυσης ύψους 149 εκατ. ευρώ για αντίστοιχους κλάδους.
«Δεν μας συμφέρει πια να βγούμε για ψάρεμα»
Οι εκπρόσωποι των αλιέων περιέγραψαν στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ το μέγεθος της οικονομικής πίεσης που αντιμετωπίζουν.
Όπως ανέφεραν, «το μίνιμουμ, ένα βυτίο πετρελαίου, έχει 45.000 ευρώ», υποστηρίζοντας ότι για αρκετά σκάφη το κόστος έχει φτάσει σε επίπεδα που κάνουν οριακά ασύμφορη την έξοδο στη θάλασσα.
Οι ίδιοι ξεκαθάρισαν ότι προτίθενται να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, ενώ έθεσαν επίσης το ζήτημα της παράνομης αλιείας από τουρκικά αλιευτικά στο Αιγαίο και της απουσίας επαρκών κινήτρων για τον εκσυγχρονισμό του στόλου.
Πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης του στόλου
Ο Νίκος Ανδρουλάκης έθεσε ως ακόμη μία προτεραιότητα τη δημιουργία προγράμματος για την ενεργειακή αναβάθμιση των αλιευτικών σκαφών.
Σύμφωνα με τη θέση που διατύπωσε, η βραχυπρόθεσμη επιδότηση του ενεργειακού κόστους δεν αρκεί από μόνη της, εάν δεν συνοδευτεί από παρεμβάσεις που θα μειώσουν μόνιμα το λειτουργικό κόστος και θα ανανεώσουν έναν στόλο που σε σημαντικό βαθμό θεωρείται γερασμένος.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι πρέπει να δοθούν ουσιαστικά κίνητρα για την είσοδο νέων επαγγελματιών στην αλιεία, ώστε ο κλάδος να αποκτήσει προοπτική ανανέωσης.
«Ναυτική δύναμη δεν είναι μόνο οι εφοπλιστές»
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ έδωσε και πολιτική διάσταση στη συζήτηση, συνδέοντας την αλιεία με την ευρύτερη ναυτική ταυτότητα της χώρας.
«Είμαστε ναυτική δύναμη. Και ναυτική δύναμη δεν είναι μόνο οι εφοπλιστές. Δεν είναι μόνο οι ισχυροί. Είστε και εσείς», ανέφερε προς τους εκπροσώπους των αλιέων.
Πρόσθεσε ότι στόχος του ΠΑΣΟΚ είναι η διασφάλιση «αξιοπρέπειας στην παραγωγή και στον άνθρωπο», συνδέοντας το ζήτημα της αλιείας με την ευρύτερη συζήτηση για τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα.
Στη συνάντηση τον συνόδευσαν οι βουλευτές Ράνια Θρασκιά και Πέτρος Παππάς, ο ευρωβουλευτής Σάκης Αρναούτογλου, ο Χρήστος Παπαστεργίου και τοπικά στελέχη του κόμματος.
Το πολιτικό μήνυμα του Νίκου Ανδρουλάκη ήταν σαφές: η κυβέρνηση, κατά την άποψή του, διαθέτει ήδη ένα διαθέσιμο ευρωπαϊκό εργαλείο για την αντιμετώπιση του ενεργειακού κόστους και πρέπει να το ενεργοποιήσει πριν λήξει το προσωρινό πλαίσιο στο τέλος του 2026.
