Σε μια σειρά κυβερνητικώμ παρεμβάσεων που αφορούν τον σιδηρόδρομο, την οδική ασφάλεια, τις αστικές συγκοινωνίες, την ενεργειακή μετάβαση των νησιών, την κρατική αρωγή μετά από φυσικές καταστροφές, το κυκλοφοριακό της Αττικής και την Υγεία αναφέρθηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης κατά την εισαγωγική του τοποθέτηση.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ολοκλήρωση των έργων αποκατάστασης των σιδηροδρομικών υποδομών της Θεσσαλίας που είχαν πληγεί από την κακοκαιρία «Daniel», επισημαίνοντας ότι από τις 2 Σεπτεμβρίου η κυκλοφορία στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη πραγματοποιείται με τα συστήματα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης σε λειτουργία. Παράλληλα, παρουσίασε τα νεότερα στοιχεία για τα τροχαία δυστυχήματα, τις αλλαγές στις συγκοινωνίες Αθήνας και Θεσσαλονίκης, το επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 2,3 δισ. ευρώ για την απανθρακοποίηση των νησιών, αλλά και τις νέες ψηφιακές και υγειονομικές υπηρεσίες που τίθενται σε εφαρμογή.
Σιδηρόδρομος: Σε λειτουργία τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη
«Σήμερα είναι μια μεγάλη μέρα για τον ελληνικό σιδηρόδρομο», ανέφερε ο Παύλος Μαρινάκης, σημειώνοντας ότι ολοκληρώθηκαν εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος τα έργα αποκατάστασης των υποδομών της Θεσσαλίας που είχαν πληγεί από την κακοκαιρία «Daniel». Από τις 2 Σεπτεμβρίου η κυκλοφορία στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη διεξάγεται με τα συστήματα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης σε λειτουργία.
Όπως υπενθύμισε, πριν από περίπου έναν χρόνο ο τότε αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης είχε δεσμευθεί ότι η τηλεδιοίκηση θα είχε ολοκληρωθεί έως το τέλος Αυγούστου του 2026. Μετά από μήνες εργασιών και συντονισμένων ενεργειών όλων των εμπλεκομένων και υπό τη νέα πολιτική ηγεσία του χαρτοφυλακίου των Μεταφορών, με αναπληρωτή υπουργό τον Γιώργο Κώτσηρα, το έργο ολοκληρώθηκε.
Σύμφωνα με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο, για πρώτη φορά ο κεντρικός σιδηροδρομικός άξονας της χώρας διαθέτει ολοκληρωμένο σύστημα τηλεδιοίκησης.
Έγκριση για ETCS σε Οινόη–Τιθορέα και Λάρισα–Πλατύ
Παράλληλα, η ανεξάρτητη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, με τις αποφάσεις 67/2026 και 68/2026, χορήγησε ρητή έγκριση θέσης σε λειτουργία των σταθερών παρατρόχιων εγκαταστάσεων ETCS επιπέδου 1 στα τμήματα Οινόη–Τιθορέα και Λάρισα–Πλατύ.
Όπως σημείωσε ο Παύλος Μαρινάκης, οι εγκρίσεις αυτές προέκυψαν έπειτα από ολοκληρωμένη διαδικασία ελέγχου και λεπτομερή αξιολόγηση.
Η σηματοδότηση, η τηλεδιοίκηση, το ETCS, η επιχειρησιακή επικοινωνία και η πρόσθετη ψηφιακή εποπτεία μέσω του railway.gov.gr δημιουργούν, σύμφωνα με την κυβέρνηση, διαδοχικά επίπεδα προστασίας και ενισχύουν την ασφάλεια, την αξιοπιστία και την αποτελεσματική διαχείριση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
«Η προσπάθεια συνεχίζεται με συνέπεια και σχέδιο. Στόχος μας είναι ένας σύγχρονος, ασφαλής και αξιόπιστος σιδηρόδρομος, αντάξιος των αναγκών των πολιτών και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών», ανέφερε.
Τροχαία: Περίπου 50% λιγότερα θύματα τον Αύγουστο
Ιδιαίτερα θετική χαρακτήρισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος την εικόνα στον τομέα της οδικής ασφάλειας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, τον Αύγουστο του 2026 καταγράφηκαν περίπου 50% λιγότερα θύματα από τροχαία δυστυχήματα σε σχέση με τον Αύγουστο του 2025.
Πρόκειται, όπως τόνισε, για σημαντική εξέλιξη, καθώς ο Αύγουστος αποτελεί διαχρονικά έναν από τους δυσκολότερους μήνες για την ασφάλεια στους δρόμους, λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας αλλά και των περισσότερων και μεγαλύτερων μετακινήσεων. Υπενθύμισε ακόμη ότι το 2025 η Ελλάδα κατέγραψε μείωση 22% στα θανατηφόρα τροχαία, σημειώνοντας τη δεύτερη καλύτερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα μέχρι στιγμής στοιχεία για το 2026 δείχνουν, σύμφωνα με τον ίδιο, ότι η πτωτική τάση συνεχίζεται.
Νέος ΚΟΚ, περισσότεροι έλεγχοι και ψηφιακές κάμερες
Η προσπάθεια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας συνεχίζεται με αυστηρή εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εντατικοποίηση των ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας και επέκταση των ψηφιακών καμερών. Παράλληλα, προωθούνται παρεμβάσεις στις οδικές υποδομές και δράσεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των πολιτών. «Κάθε ανθρώπινη ζωή που σώζεται είναι μια σημαντική νίκη», τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
Θεσσαλονίκη: Στους δρόμους 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία
Στο πεδίο των αστικών συγκοινωνιών, ο Παύλος Μαρινάκης αναφέρθηκε σε δύο σημαντικές εξελίξεις για Θεσσαλονίκη και Αθήνα. Από χθες κυκλοφορούν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης 50 καινούργια ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία, με τα οποία ενισχύθηκε ο στόλος του ΟΑΣΘ.
Τα νέα οχήματα δρομολογούνται σε πολυπληθείς περιοχές, κυρίως στη δυτική Θεσσαλονίκη, καθώς και στη γραμμή που εξυπηρετεί το αεροδρόμιο.
Η ένταξή τους στην κυκλοφορία, σε συνδυασμό με την πρόσληψη 171 επιπλέον οδηγών, επιτρέπει την αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων και τη βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης.
Σύμφωνα με την κυβέρνηση, σε συνδυασμό με την πρόσφατη επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, την ανανέωση του στόλου και την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, διαμορφώνεται ένα πιο σύγχρονο και αξιόπιστο δίκτυο μετακινήσεων στη Θεσσαλονίκη.
Αθήνα: Νέο ενισχυμένο πρόγραμμα δρομολογίων στο τραμ από 7 Σεπτεμβρίου
Στην Αθήνα, από τις 7 Σεπτεμβρίου τίθεται σε εφαρμογή νέο, ενισχυμένο πρόγραμμα δρομολογίων του τραμ. Το πρόγραμμα προβλέπει περισσότερα ημερήσια δρομολόγια, περισσότερους συρμούς σε κυκλοφορία και ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού.
Στόχος είναι η καλύτερη εξυπηρέτηση των περίπου 55.000 επιβατών που χρησιμοποιούν καθημερινά το τραμ, αλλά και η προσέλκυση ακόμη περισσότερων κατοίκων και επισκεπτών της Αθήνας στο συγκεκριμένο μέσο μεταφοράς.
2,3 δισ. ευρώ για την απανθρακοποίηση των νησιών
Έργα και δράσεις συνολικού ύψους 2,3 δισ. ευρώ περιλαμβάνει το επενδυτικό πρόγραμμα του Ταμείου Απανθρακοποίησης των Νήσων, το οποίο εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Το Ταμείο συστάθηκε αποκλειστικά για την Ελλάδα ως ενιαίο χρηματοδοτικό πλαίσιο που συνδυάζει την ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών με την ανάπτυξη καθαρής ενέργειας, την αποθήκευση και την ηλεκτροκίνηση.
Οι εγκεκριμένες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν:
- 1,1 δισ. ευρώ για ηλεκτρικές διασυνδέσεις και συναφείς ενεργειακές υποδομές στα Δωδεκάνησα, στις Κυκλάδες και στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου.
- 977 εκατ. ευρώ για έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
- 200 εκατ. ευρώ για φράγματα και ταμιευτήρες πολλαπλού σκοπού.
- 56 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Νέο πλαίσιο κρατικής αρωγής μετά από φυσικές καταστροφές
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αναφέρθηκε επίσης στο νομοσχέδιο του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας που ψηφίστηκε από την Ολομέλεια της Βουλής και εισάγει νέο πλαίσιο μέτρων στεγαστικής αρωγής και ενισχύσεων μετά από φυσικές καταστροφές.
Κεντρικός στόχος είναι η μετάβαση από ένα σύστημα αποσπασματικών παρεμβάσεων σε ένα ενιαίο, ταχύτερο και αποτελεσματικότερο πλαίσιο κρατικής αρωγής.
Στόχος είναι ο πολίτης ή η επιχείρηση που πλήττεται από φυσική καταστροφή να γνωρίζει εκ των προτέρων τι δικαιούται, με ποια διαδικασία μπορεί να το λάβει και ποιος είναι αρμόδιος για τον έλεγχο.
Ψηφιακές αιτήσεις και μέριμνα για παλαιότερους πληγέντες
Με το νέο πλαίσιο απλοποιούνται οι διαδικασίες, καθώς οι πολίτες θα μπορούν πλέον να υποβάλλουν ηλεκτρονικά την αίτηση στήριξης και να παρακολουθούν ψηφιακά την πορεία της. Προβλέπεται επίσης μέριμνα για πληγέντες του παρελθόντος.
Μεταβατικές ρυθμίσεις δίνουν τη δυνατότητα σε συγκεκριμένες κατηγορίες πληγέντων να επανέλθουν στη διαδικασία και να κριθούν με βάση το νέο πλαίσιο, εφόσον πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις.
Παράλληλα, θεσπίζονται fast track διαδικασίες για την επιχειρηματικότητα, ενώ προβλέπεται και συμπληρωματική λειτουργία της ιδιωτικής ασφάλισης.
«Traffic Commander» και «Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ.» για το κυκλοφοριακό της Αττικής
Από την 1η Σεπτεμβρίου βρίσκεται σε ισχύ το νέο ολοκληρωμένο επιχειρησιακό σύστημα της Ελληνικής Αστυνομίας για τη διαχείριση της κυκλοφορίας στους δρόμους της Αττικής, με την ονομασία «Traffic Commander».
Παράλληλα, ξεκίνησε τη δράση της η επιχειρησιακή ομάδα «Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ.».
Η διαχείριση του κυκλοφοριακού πραγματοποιείται σε πραγματικό χρόνο, μέσα από τον συνδυασμό τεχνολογικών μέσων και έμψυχου δυναμικού, δηλαδή δικυκλιστών και τροχονόμων.
Σύμφωνα με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, ο στόχος είναι σταδιακά να επιτευχθεί εξοικονόμηση ακόμη και 25% έως 30% στον χρόνο κίνησης των οχημάτων.
ΕΟΠΥΥ: Πάνω από 90% αύξηση στις κατ’ οίκον παραδόσεις Φαρμάκων Υψηλού Κόστους
Στον τομέα της Υγείας, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, οι κατ’ οίκον παραδόσεις Φαρμάκων Υψηλού Κόστους από τον ΕΟΠΥΥ αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 90% τον Αύγουστο του 2026 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Τον πλέον απαιτητικό μήνα του έτους, τα ιδιαίτερα ευαίσθητα αυτά φαρμακευτικά σκευάσματα παραδόθηκαν εμπρόθεσμα στους δικαιούχους.
Όπως επισημάνθηκε, μέσα σε έναν χρόνο σχεδόν διπλασιάστηκε ο αριθμός των δικαιούχων που επέλεξαν να παραλαμβάνουν τη φαρμακευτική τους αγωγή κατ’ οίκον.
Ηλεκτρονική καταγραφή της αγωγής των νοσηλευομένων
Από την 1η Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσης τη λειτουργία του το νέο Πληροφοριακό Σύστημα Ενδονοσοκομειακής Συνταγογράφησης.
Με την πρωτοβουλία αυτή του υπουργείου Υγείας, για πρώτη φορά η φαρμακευτική αγωγή που λαμβάνει ένας ασθενής κατά τη διάρκεια της νοσηλείας του θα καταγράφεται ηλεκτρονικά.
Με αυτό τον τρόπο, σύμφωνα με την κυβέρνηση, διασφαλίζεται πλήρης ιχνηλασιμότητα σε όλα τα στάδια.
Μητσοτάκης: Συνάντηση με Αντόνιο Κόστα στο Μέγαρο Μαξίμου
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα συναντηθεί σήμερα το απόγευμα, στις 18:00, με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα στο Μέγαρο Μαξίμου.
Η συνάντηση εντάσσεται στο πρόγραμμα του πρωθυπουργού πριν από τη μετάβασή του στη Θεσσαλονίκη για την 90ή Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
Το πρόγραμμα Μητσοτάκη στη ΔΕΘ
Το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, ο πρωθυπουργός θα πραγματοποιήσει την εναρκτήρια ομιλία του στο Βελλίδειο Συνεδριακό Κέντρο, στο πλαίσιο της τελετής εγκαινίων της 90ής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
Την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου στις 12:00, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα παραχωρήσει την καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου, κατά την οποία αναμένεται να απαντήσει στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων για την οικονομία, τις κυβερνητικές εξαγγελίες και το σύνολο της πολιτικής επικαιρότητας.