Στη θεσμοθέτηση ενός μέτρου με ισχυρό κοινωνικό πρόσημο δεσμεύτηκε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Νίκος Ανδρουλάκης, επιλέγοντας μια ανοιχτή συζήτηση με τη νεολαία για να ανοίξει τα χαρτιά του, κατά τη διάρκεια πολιτικής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στον πολυχώρο των Λιπασμάτων στη Δραπετσώνα. Η εκδήλωση έλαβε χώρα σε… digital περιβάλλον, με drones και ένα διαδραστικό debate.
Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης συνομίλησε εκτενώς με νέους και νέες για τα καθημερινά προβλήματα που αντιμετωπίζουν, εστιάζοντας στο υψηλό κόστος των ενοικίων, την κατάσταση στο δημόσιο πανεπιστήμιο, αλλά και τις καθημερινές μετακινήσεις.
Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Ανδρουλάκης παρουσίασε για πρώτη φορά μια συγκεκριμένη προγραμματική πρόταση για τις μεταφορές, η οποία στοχεύει στην οικονομική ανακούφιση των νέων και των οικογενειών τους. Τόνισε πως το ΠΑΣΟΚ εγγυάται τη δωρεάν χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς για νέους έως 24 ετών, δίνοντας το στίγμα της κοινωνικής πολιτικής που προτίθεται να ακολουθήσει το κόμμα του ως κυβέρνηση.
Καθολική εφαρμογή και κοστολογημένο σχέδιο
Η πρόταση που διατύπωσε ο Νίκος Ανδρουλάκης έχει οριζόντιο χαρακτήρα, καθώς περιλαμβάνει το σύνολο του δικτύου αστικών συγκοινωνιών στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας, δηλαδή τα λεωφορεία, το μετρό, τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και το τραμ.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ έσπευσε μάλιστα να προλάβει τις επικρίσεις των πολιτικών του αντιπάλων περί παροχολογίας, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν πρόκειται για μια απλή προεκλογική υπόσχεση, αλλά για ένα απόλυτα δίκαιο και πλήρως κοστολογημένο σχέδιο, το οποίο έχει μελετηθεί διεξοδικά από το οικονομικό επιτελείο της Χαριλάου Τρικούπη.
Η επιλογή του συγκεκριμένου χώρου για την ανακοίνωση δεν ήταν τυχαία, καθώς η δυτική αττική και οι εργατικές γειτονιές του Πειραιά πλήττονται έντονα από την ακρίβεια, με το κόστος της καθημερινής μετακίνησης να επιβαρύνει σημαντικά τον προϋπολογισμό των φοιτητών και των εργαζόμενων νέων.
Με τη δέσμευση αυτή, η αξιωματική αντιπολίτευση επιδιώκει να αναδείξει τη στρατηγική της για τη στήριξη της νέας γενιάς, τοποθετώντας τις δημόσιες συγκοινωνίες στην προτεραιότητα της κοινωνικής της ατζέντας για την επόμενη κυβερνητική θητεία.