Ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς, παρουσίασε ένα νέο, στοχευμένο πρόγραμμα χρηματοδότησης ύψους 16 εκατομμυρίων ευρώ για τον δοκιμαζόμενο αλιευτικό κλάδο. Η σημαντική αυτή εξαγγελία πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου, την οποία επιθεώρησε συνοδευόμενος από τον Ευρωπαίο Επίτροπο Αλιείας και Ωκεανών, Κώστα Καδή.
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα φιλοδοξεί να προσφέρει μια ουσιαστική οικονομική ανάσα στους επαγγελματίες του χώρου, ενισχύοντας μακροπρόθεσμα τη βιωσιμότητα του απαιτητικού επαγγέλματός τους. Στους βασικούς άξονες της νέας δράσης περιλαμβάνονται η αισθητή βελτίωση των συνθηκών εργασίας στα καΐκια, η έμπρακτη ενίσχυση της ασφάλειας των πληρωμάτων εν πλω και η συνολική αναβάθμιση της ποιότητας των εγχώριων αλιευτικών προϊόντων που φτάνουν στο τραπέζι των καταναλωτών.
Η διαδικασία των αιτήσεων και το πρόβλημα των καυσίμων
Οι ενδιαφερόμενοι επαγγελματίες έχουν πλέον τη δυνατότητα να υποβάλουν τις αιτήσεις τους ηλεκτρονικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος ΟΠΣΚΕ. Η σχετική ψηφιακή πλατφόρμα άνοιξε σήμερα, 14 Μαΐου, και θα παραμένει διαθέσιμη για την υποβολή φακέλων μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο κ. Σχοινάς ιεράρχησε ως το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα ολόκληρου του κλάδου τη ραγδαία αύξηση στην τιμή του πετρελαίου κίνησης, η οποία έχει λάβει πλέον οριακές και άκρως ανησυχητικές διαστάσεις.
Η ηγεσία του υπουργείου συνεργάζεται στενά με τα ευρωπαϊκά όργανα και το υπουργείο Οικονομικών στην Αθήνα, αναζητώντας άμεσα βιώσιμες λύσεις. Ο στόχος της κυβέρνησης είναι ξεκάθαρος: Οι Έλληνες αλιείς πρέπει να συνεχίσουν να τροφοδοτούν την αγορά με τα εξαιρετικής ποιότητας αλιεύματα, παρά τις εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες που αντιμετωπίζουν καθημερινά.
Η ευρωπαϊκή παρέμβαση απέναντι στην κρίση
Η τρέχουσα διεθνής γεωπολιτική συγκυρία δοκιμάζει σκληρά τις αντοχές των παραγωγών. Λαμβάνοντας τον λόγο, ο Επίτροπος Κώστας Καδής υπογράμμισε ότι οι Βρυξέλλες έδειξαν γρήγορα αντανακλαστικά απέναντι στην ενεργειακή κρίση που πυροδότησαν οι πρόσφατες ένοπλες συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενεργοποίησε άμεσα τον ειδικό μηχανισμό κρίσης μέσα από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας.
Αυτή η στρατηγική κίνηση δίνει την ευελιξία στα κράτη-μέλη να στηρίξουν οικονομικά τον αλιευτικό τομέα, ο οποίος πιέζεται ασφυκτικά από το αυξημένο λειτουργικό κόστος. Στη συνάντηση στο επίνειο του Πειραιά συμμετείχε και ο ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Φρέντης Μπελέρης, ο οποίος χαιρέτισε τη θεσμική επίσκεψη του Επιτρόπου, δεσμευόμενος ότι όλοι οι αρμόδιοι παράγοντες θα συνδράμουν για τη διευκόλυνση των αλιέων.
Η εγχώρια κατανάλωση και η αγωνία των ψαράδων
Η Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου αποτελεί τον αδιαμφισβήτητο πνεύμονα της ελληνικής αλιείας. Όπως εξήγησε ο Νίκος Λυμπέρης, διευθύνων σύμβουλος του αρμόδιου οργανισμού (ΟΚΑΑ), η Ελλάδα διαθέτει 11 οργανωμένες ιχθυόσκαλες που διακινούν ετησίως περίπου 60.000 τόνους φρέσκων ψαριών, την ώρα που η συνολική εθνική κατανάλωση αγγίζει τους 220.000 τόνους. Παρά τη δυναμική της αγοράς, οι άνθρωποι του μόχθου εκπέμπουν δραματικό σήμα κινδύνου.
Ο πρόεδρος του επαγγελματικού συλλόγου «Το Αιγαίο», Ευάγγελος Αραπάκης, μιλώντας εκ μέρους των ιδιοκτητών γρι-γρι και μηχανότρατων, περιέγραψε τη σκληρή πραγματικότητα και ξεκαθάρισε τη θέση του κλάδου: Ζητάμε οπωσδήποτε μια κρατική επιδότηση για να παραμείνει ζωντανός ο πρωτογενής τομέας, διαφορετικά οι τρέχουσες τιμές των καυσίμων μας οδηγούν στην απόλυτη καταστροφή.