Με αντι-NAVTEX από τον σταθμό Ηρακλείου απάντησε η Αθήνα το βράδυ της Τρίτης (20/10) στη νέα τουρκική NAVTEX για γεωφυσικές έρευνες του πλοίου Kobi Ruegg νότια της Ρόδου και ανατολικά της Κρήτης. Η ελληνική πλευρά απέρριψε την τουρκική NAVTEX, επισημαίνοντας ότι η συντριπτική πλειονότητα των επίμαχων συντεταγμένων βρίσκεται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Η ελληνική αναγγελία φέρει αριθμό 1337/26 και εκδόθηκε από τον σταθμό Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού. Αφορά την τουρκική αναγγελία FA41-1032/26, που είχε εκπέμψει ο σταθμός της Αττάλειας για τις προγραμματισμένες γεωφυσικές έρευνες του Kobi Ruegg στο πλαίσιο του υποθαλάσσιου καλωδιακού συστήματος μεταφοράς δεδομένων East to Med Corridor (EMC). Οι ερευνητικές διαδρομές απλώνονται σε θαλάσσιες περιοχές νότια της Ρόδου και ανατολικά της Κρήτης, με κατεύθυνση προς την περιοχή δυτικά της Κύπρου.
Γιατί η Αθήνα κρίνει άκυρη την τουρκική NAVTEX
Στην αναγγελία της, η Αθήνα χαρακτηρίζει την τουρκική NAVTEX μη εξουσιοδοτημένη, υποστηρίζοντας ότι οι περισσότερες από τις συντεταγμένες της εμπίπτουν στην ελληνική υφαλοκρηπίδα, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011. Σημειώνει επίσης ότι οι γεωφυσικές έρευνες στις συγκεκριμένες περιοχές πρέπει να γίνουν σύμφωνα με τους όρους της ελληνικής άδειας με αριθμό 2461/2.10.2026.
Υπογραμμίζει, ακόμη, ότι οι επίμαχες διαδρομές βρίσκονται μέσα στην ελληνική περιοχή εξυπηρέτησης NAVTEX, όπου την αποκλειστική αρμοδιότητα έκδοσης σχετικών αναγγελιών έχει ο σταθμός Ηρακλείου. Για τους λόγους αυτούς, η ελληνική πλευρά χαρακτηρίζει την τουρκική NAVTEX άκυρη και ανίσχυρη.
Η αλληλουχία των αναγγελιών
Η αντιπαράθεση, με αφορμή τις έρευνες για το καλωδιακό σύστημα East to Med Corridor, είχε ξεκινήσει πριν από την ελληνική απάντηση:
15 Οκτωβρίου: Η Κυπριακή Δημοκρατία εξέδωσε NAVTEX με αριθμό MA37-302/26 για γεωφυσικές έρευνες του Kobi Ruegg εντός της κυπριακής ΑΟΖ, από τις 21 Οκτωβρίου έως τις 2 Νοεμβρίου.
16 Οκτωβρίου: Η Τουρκία απάντησε με αντι-NAVTEX από τον σταθμό της Αττάλειας, υποστηρίζοντας ότι μέρος των ερευνών εμπίπτει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, και επικαλέστηκε τις συντεταγμένες που έχει γνωστοποιήσει στα Ηνωμένα Έθνη με επιστολή της 18ης Μαρτίου 2020.
20 Οκτωβρίου: Η Άγκυρα εξέδωσε νέα NAVTEX, με αριθμό 1032/26, για τις γεωφυσικές εργασίες του Kobi Ruegg, που ήταν προγραμματισμένες να ξεκινήσουν στις 21 Οκτωβρίου, επαναλαμβάνοντας τις αξιώσεις της για τις θαλάσσιες περιοχές από τις οποίες προβλέπεται να περάσουν οι ερευνητικές διαδρομές.
Βράδυ 20ής Οκτωβρίου: Ο σταθμός Ηρακλείου εξέδωσε την αντι-NAVTEX 1337/26, απορρίπτοντας την τουρκική αναγγελία και επαναβεβαιώνοντας την ελληνική αρμοδιότητα στις επίμαχες θαλάσσιες περιοχές.
Τι είναι το καλώδιο EMC
Το East to Med Corridor είναι έργο υποθαλάσσιας μεταφοράς δεδομένων, με στόχο την τηλεπικοινωνιακή διασύνδεση της Ασίας με την Ευρώπη. Οι εργασίες του Kobi Ruegg αφορούν τη γεωφυσική αποτύπωση του βυθού κατά μήκος των προβλεπόμενων διαδρομών. Πρόκειται για διαφορετικό έργο από το Great Sea Interconnector, που αφορά την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου.
Η ελληνική αντι-NAVTEX είναι το πιο πρόσφατο επεισόδιο στην ανταλλαγή ναυτικών αναγγελιών Ελλάδας και Τουρκίας, που αφορά τις αρμοδιότητες των σταθμών και τις αντικρουόμενες θέσεις των δύο χωρών για τις θαλάσσιες ζώνες στην Ανατολική Μεσόγειο.
Με πληροφορίες από newpost.gr
