ΣΥΡΙΖΑ: «Ασπίδα» για την οικονομία λόγω του πολέμου στο Ιράν ζητά η Κουμουνδούρου

Newsroom
2 Min Read

ΣΥΡΙΖΑ

Τον κώδωνα του κινδύνου για τις δραματικές οικονομικές επιπτώσεις που φέρνει στην Ελλάδα η πολεμική σύγκρουση στο Ιράν κρούει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, καλώντας την κυβέρνηση να εγκαταλείψει την παθητική στάση και να λάβει άμεσα προληπτικά μέτρα.

Με επίσημη ανακοίνωσή του, το τμήμα Οικονομικής Πολιτικής του κόμματος εστιάζει στον άμεσο κίνδυνο που προκύπτει από την εκτόξευση των τιμών της ενέργειας, την εντεινόμενη αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές, αλλά και τη σοβαρή διαταραχή των εμπορικών και ναυτιλιακών διαδρομών.

Τα στοιχεία που παραθέτει η Κουμουνδούρου αποτυπώνουν το μέγεθος της απειλής: Ήδη, το ευρωπαϊκό φυσικό αέριο έχει καταγράψει ιλιγγιώδη αύξηση της τάξης του 78%, ενώ η τιμή στο πετρέλαιο έχει «σκαρφαλώσει» κατά 14%.

Οι τέσσερις άμεσες παρεμβάσεις: ΦΠΑ, καύσιμα και ιδιωτικό χρέος

Μπροστά σε αυτό το εκρηκτικό σκηνικό, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλεί το οικονομικό επιτελείο να προχωρήσει στην εφαρμογή ενός γενναίου πακέτου στήριξης για να κρατηθούν όρθια τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις. Συγκεκριμένα, η πρόταση περιλαμβάνει τέσσερις κομβικές παρεμβάσεις:

  • Δραστική μείωση του ΦΠΑ στα βασικά αγαθά.

  • Εφαρμογή προσωρινών φορολογικών ελαφρύνσεων.

  • Άμεση μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα.

  • Γενναία ρύθμιση του ιδιωτικού χρέους για τα νοικοκυριά και τους μικρομεσαίους.

Το χτύπημα στην αισχροκέρδεια και η προστασία της ναυτιλίας

Πέραν των φορολογικών μέτρων, το κόμμα ζητά να ενταθούν ακαριαία οι έλεγχοι στην αγορά προκειμένου να παταχθεί η αισχροκέρδεια που «φουντώνει» σε περιόδους κρίσης. Παράλληλα, υπογραμμίζει την ανάγκη να αποκτήσει ξανά ισχυρό, δημόσιο ρόλο ο τομέας της ενέργειας, ώστε να συγκρατηθούν οι συνέπειες του πληθωρισμού και του ενεργειακού κόστους.

Τέλος, η ανακοίνωση καταλήγει με σαφή προειδοποίηση για τους βασικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ επισημάνει πως είναι ζωτικής σημασίας να προστατευθούν ο τουρισμός, η ναυτιλία και το εμπόριο. Αυτό, όπως αναφέρει, πρέπει να γίνει μέσω στοχευμένων σχεδίων διαχείρισης κρίσεων και με την ενίσχυση της διεθνούς συνεργασίας, προκειμένου να διασφαλιστεί η απόλυτη προστασία των θαλάσσιων μεταφορών και των Ελλήνων ναυτικών.

Share This Article