Την αντίδραση της αντιπολίτευσης προκάλεσε η συμπερίληψη δύο άρθρων για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης για την προστασία του καταναλωτή, καθώς δεν είχε προηγηθεί διαβούλευση.
Στην επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής όπου συζητείται το νομοσχέδιο, ο εισηγητής του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Νικητιάδης, δήλωσε ότι η κυβέρνηση δεν θέτει σε διαβούλευση την επέκταση των δραστηριοτήτων των ναυπηγείων, αλλά προχωρά σε επικοινωνιακή διαχείριση του ζητήματος, με τη συνάντηση του υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου με την νέα πρεσβευτή των ΗΠΑ, Κάρεν Γκιλφόιλ. «Όλα αυτά μας δημιουργούν ερωτήματα. Έχουμε πολλά ερωτήματα και θέλουμε να μας εξηγήσετε πού πάει το πράγμα», είπε.
Ο ειδικός αγορητής του ΣΥΡΙΖΑ, Χάρης Μαμουλάκης, είπε ότι τρόπος με τον οποίο κινήθηκε η κυβέρνηση δεν περιποιεί τιμή για την εθνική κυριαρχία και ζήτησε να ενημερωθεί το κοινοβούλιο για το σχέδιο στο οποίο θα ενταχθούν όσα προβλέπονται την τροπολογία: «Προικίζετε μια υφιστάμενη υποδομή. Εδώ αλλάζουν άρδην οι όροι και κανόνες. Μιλάμε για νέο εμπορικό λιμάνι; Ποια σχέση θα υπάρχει μεταξύ Πειραιά και Ελευσίνας; Υπάρχουν κομβικά ζητήματα συναρμογής. Ποια θα είναι τα αναγκαία συνοδά έργα; Έχουν σχεδιαστεί; Υπάρχει διαθέσιμη αναγκαία γη για να καλυφθούν οι δραστηριότητες που περιγράφονται και με ποια διαγωνιστική διαδικασία θα αποκτηθεί αυτή;»
Ο ειδικός αγορητής του ΚΚΕ, Μανώλης Συντυχάκης, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι μετατρέπει το Θριάσιο, την Ελευσίνα, και ολόκληρη τη χώρα, σε περιοχή αδυσώπητων ανταγωνισμών, ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα και τη Ρωσία. «Η κυβέρνηση πρωταγωνιστεί, σέρνοντας το λαό μας, σε πολέμους στο φόντο της μάχης ΗΠΑ και Κίνας, για την πρωτοκαθεδρία στο ιμπεριαλιστικό σύστημα», υποστήριξε.
Η ειδική αγορήτρια της Νέας Αριστεράς, Πέτη Πέρκα, σημείωσε ότι «το πινγκ πονγκ ΗΠΑ-Κίνας για υποδομές όπως ο Πειραιάς, η δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, με σκηνικό την Ελλάδα και οι έντονες πιέσεις που ασκούν οι ΗΠΑ, κάνουν περισσότερο από ορατό τον κίνδυνο να εξαρτηθεί η χώρα, έτι περαιτέρω, από ξένα γεωπολιτικά συμφέροντα».
Εκ μέρους της Ελληνικής Λύσης, ο Στέλλιος Φωτόπουλος, και εκ μέρους της Νίκης, ο Σπύρος Τσιρώνης, σημείωσαν ότι κυβέρνηση πρέπει να απαντήσει αναλυτικά για τον σχεδιασμό στην Ελευσίνα και ζήτησαν το περιεχόμενο της τροπολογίας να τεθεί σε διαβούλευση.
Ο ειδικός αγορητής της Πλεύσης Ελευθερίας, Αλέξανδρος Καζαμίας, σχολίασε ότι η συνάντηση Θεοδωρικάκου – Γκιλφόιλ ήταν μια περίπτωση που «θυμίζει παλιές ημέρες όχι μεγάλης εθνικής δόξας, όταν Αμερικανοί πρέσβεις διέταζαν η οικονομική πολιτική να πάει προς τα ‘δω ή να πάει προς τα ‘κει».
Τι προβλέπει η τροπολογία
Στην εισηγητική έκθεση αναφορικά με το άρθρο 51 “Εμβληματικές Επενδύσεις Εξαιρετικής Σημασίας και επενδυτικά κίνητρα – Τροποποίηση περ. γ) παρ. 1 άρθρου 2, παρ. 3 άρθρου 8 και παρ. 4 άρθρου 10 ν. 4864/2021”, σημειώνεται ότι με την προτεινόμενη ρύθμιση, τροποποιούνται υφιστάμενες διατάξεις για τις στρατηγικές επενδύσεις, “ώστε να προβλέπεται η δυνατότητα υπαγωγής των επενδύσεων σε κρίσιμες πρώτες ύλες στρατηγικής σημασίας και των επενδύσεων για την προώθηση της κυκλικής οικονομίας και της ναυπηγικής βιομηχανίας στις στρατηγικές επενδύσεις και τις εμβληματικές επενδύσεις της περ. γ) της παρ. 1 του άρθρου 2 του ν. 4864/2021, καθώς και η ενίσχυση με το μέγιστο προβλεπόμενο ποσοστό των επενδύσεων που υπάγονται στο καθεστώς του TCTF. Στις 25.6.2025, το πλαίσιο TCTF αντικαταστάθηκε από το CISAF, όπως ορίζεται ρητά στην ενότητα 10 του εν λόγω νέου πλαισίου. Ως εκ τούτου, επιβάλλεται η επικαιροποίηση του ν. 4864/2021, ώστε πλέον να παραπέμπει στο ισχύον CISAF, αντί του καταργηθέντος TCTF”.
Αναφορικά με το άρθρο 52 “Διαδοχή δικαιωμάτων – Τροποποίηση άρθρου 4 ν. 4965/2022”, σύμφωνα με την εισηγητική έκθεση, διευρύνεται το πλαίσιο άσκησης των δικαιωμάτων που προβλέπονται στις παρ. 6 και 7 του άρθρου τέταρτου του ν. 2528/1997 (Α’ 216) στις οποίες παραπέμπει το τροποποιούμενο άρθρο 4 του ν. 4965/2022 (Α’ 162), προκειμένου οι νέοι φορείς και τα νομικά πρόσωπα στα οποία αυτοί συμμετέχουν, άμεσα ή έμμεσα, να δύνανται να παρέχουν εφοδιαστικές υπηρεσίες, λιμενικές υπηρεσίες, κάθε συναφή υποστηρικτική υπηρεσία, καθώς και υπηρεσίες εμπορικής, αμυντικής, εφοδιαστικής ή ενεργειακής φύσεως. Περαιτέρω, αποσαφηνίζεται ότι η δυνατότητα αυτή μπορεί να ασκείται από τους νέους φορείς και τα νομικά πρόσωπα στα οποία συμμετέχουν (άμεσα ή έμμεσα), αυτοτελώς και σε σύμπραξη με φορείς διαχείρισης και εκμετάλλευσης λιμένων, στους οποίους το Ελληνικό Δημόσιο μετέχει άμεσα ή έμμεσα. “Η εν λόγω ρύθμιση κρίνεται αναγκαία για την προώθηση της αποτελεσματικότερης και επωφελέστερης αξιοποίησης των εγκαταστάσεων των ναυπηγείων, καθώς και των υφιστάμενων και μελλοντικών υποδομών τους”, αναφέρεται στην εσηγητική έκθεση και σημειώνεται ειδικότερα ότι “μέσω της διάταξης επιδιώκεται η ενίσχυση της ευελιξίας των φορέων αυτών και η διεύρυνση των δραστηριοτήτων τους, με σκοπό την αξιοποίηση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων σε τομείς εμπορικής, αμυντικής, εφοδιαστικής ή ενεργειακής φύσεως. Η παρέμβαση κρίνεται κρίσιμη για την ενίσχυση της λειτουργικής συνοχής μεταξύ των ναυπηγικών εγκαταστάσεων και των λιμενικών υποδομών, δεδομένου ότι οι διεθνείς τάσεις στην αμυντική βιομηχανία, στο θαλάσσιο εμπόριο, στην εφοδιαστική αλυσίδα (logistics) και στις ενεργειακές μεταφορές απαιτούν ολοκληρωμένες υπηρεσίες. Η δυνατότητα αξιοποίησης των δικαιωμάτων για την παροχή εμπορικών, αμυντικών, εφοδιαστικών ή ενεργειακών υπηρεσιών δημιουργεί προϋποθέσεις για αναβάθμιση του επιχειρησιακού προφίλ των ναυπηγείων και για προσέλκυση νέων επενδύσεων, τόσο εγχώριων όσο και διεθνών. Η διάταξη διασφαλίζει παράλληλα ότι δεν θα υποβαθμιστεί η ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα των φορέων, συμβάλλοντας έτσι στην ομαλή εξέλιξη της επένδυσης. Με τον τρόπο αυτό, διευρύνεται και ενισχύεται η δραστηριότητα των ναυπηγείων μέσω της δυνατότητας συνδυασμού της με συναφείς δραστηριότητες, αξιοποιούνται στο μέγιστο δυνατό βαθμό οι εγκαταστάσεις και τα μέσα παραγωγής και δραστηριότητας της επιχείρησης, επαυξάνοντας αντίστοιχα την αξία της και εξισορροπείται η ανάγκη προσέλκυσης και υποστήριξης στρατηγικών επενδύσεων με την ανάγκη αναβάθμισης του ρόλου των ναυπηγικών και συναφών υποδομών ως κόμβων παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών προς τη ναυτιλία, την άμυνα και την ενέργεια, συμβάλλοντας τελικά στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της χώρας, στην εθνική ασφάλεια και στην αναπτυξιακή προοπτική του τομέα. Επιπλέον, επιτυγχάνεται η εθνική ασφάλεια εφοδιασμού και ενισχύεται η ενεργειακή ασφάλεια της χώρας”.
Το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους περιγράφει για τα δύο συγκεκριμένα άρθρα του νομοσχεδίου ότι “Τροποποιούνται – συμπληρώνονται διατάξεις του ν. 4864/2021, αναφορικά με το καθεστώς που διέπει τις Στρατηγικές Επενδύσεις σύμφωνα με το ενωσιακό θεσμικό πλαίσιο για τη λήψη μέτρων ενίσχυσης βάσει του καθεστώτος ‘Πλαίσιο για μέτρα κρατικής ενίσχυσης με σκοπό τη στήριξη της συμφωνίας για καθαρή βιομηχανία’ (στη θέση του καθεστώτος ‘Προσωρινό Πλαίσιο Κρίσης και Μετάβασης για τη λήψη μέτρων κρατικής ενίσχυσης με σκοπό τη στήριξη της οικονομίας μετά την επίθεση της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας’), κ.λπ.”. Ουδεμία αναφορά επιφυλάσσει στην Ειδική Έκθεση για τις επιπτώσεις των δύο άρθρων στον κρατικό προϋπολογισμό.
The post Πυρ ομαδόν για την τροπολογία για την Ελευσίνα appeared first on Newpost.gr.