Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος στην επίθεση που σημειώθηκε το πρωί σε δεξαμενόπλοιο με ελληνική σημαία έξω από το λιμάνι του Novorossiysk στη Μαύρη Θάλασσα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του υπουργείου, το πλοίο MARAN HOMER (Ν.Π. 12502), που ανήκει στον Όμιλο Αγγελικούση και ήταν ναυλωμένο από την Chevron, είχε αποπλεύσει από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με προορισμό το Novorossiysk και κατά τη στιγμή του περιστατικού ήταν άφορτο.
Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 24 ναυτικοί, εκ των οποίων 10 Έλληνες, 13 Φιλιππινέζοι και 1 Ρουμάνος. Όπως δήλωσε ο κ. Κικίλιας, όλοι οι ναυτικοί είναι καλά στην υγεία τους και από την επίθεση προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές στο πλοίο.
Ο υπουργός Ναυτιλίας σημείωσε ότι το περιστατικό ενδέχεται να συνδέεται με τις ευρύτερες γεωπολιτικές πιέσεις που ασκούνται στην περιοχή, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ίσως σχετίζεται με τις πρόσφατες αποφάσεις για μερική επανεκκίνηση της διακίνησης ρωσικού πετρελαίου για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Ο κ. Κικίλιας γνωστοποίησε ότι έχει ήδη ενημερώσει τον πρωθυπουργό και τον υπουργό Εξωτερικών και τόνισε ότι η Ελλάδα θα προχωρήσει σε έντονες διαμαρτυρίες όπου απαιτείται, ακόμη και σε επίπεδο Ευρωπαϊκού Συμβουλίου. «Θεωρώ απαράδεκτη τη στοχοποίηση πλοίων με ελληνική σημαία και ελληνόκτητων πλοίων», επισήμανε, προσθέτοντας ότι τα πλοία αυτά είναι ναυλωμένα και οι Έλληνες ναυτικοί και οι ναυτιλιακές εταιρείες προσπαθούν απλώς να επιτελέσουν το έργο τους.
Ο υπουργός υπογράμμισε επίσης ότι η εμπορική ναυτιλία πρέπει να παραμένει εκτός πολεμικών συγκρούσεων και γεωπολιτικών αντιπαραθέσεων. «Χωρίς τη ναυτιλία δεν μπορεί να υπάρξει διεθνές εμπόριο», τόνισε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας τον κρίσιμο ρόλο της για την παγκόσμια οικονομία και την ασφάλεια των θαλάσσιων δρόμων.
Το περιστατικό έρχεται σε μια περίοδο αυξημένων εντάσεων στη Μαύρη Θάλασσα και αναμένεται να προκαλέσει συζητήσεις σε διπλωματικό επίπεδο για τη διασφάλιση της ασφάλειας των ελληνικών πλοίων που δραστηριοποιούνται σε περιοχές υψηλού γεωπολιτικού κινδύνου.