Έντονη ανησυχία και πολιτικός αναβρασμός επικρατούν γύρω από το μέλλον των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), καθώς η διοίκηση ανακοίνωσε το κλείσιμο 204 καταστημάτων σε όλη τη χώρα. Η απόφαση αυτή πυροδότησε αντιδράσεις από όλα τα κόμματα και έφερε στο προσκήνιο την αναγκαιότητα λήψης δύσκολων πολιτικών και οικονομικών αποφάσεων.
Σε ανακοίνωσή τους τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, για την επέκταση της υπηρεσίας «ΕΛΤΑ κατ’ οίκον» μετά την απόφαση για το ξαφνικό λουκέτο σε 204 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα, αναφέρει «το ταχυδρομείο δεν είναι μόνο το κατάστημα της γειτονιάς · είναι μια υπηρεσία που φτάνει ακόμη πιο κοντά στον πολίτη, όπου κι αν βρίσκεται, με σύγχρονα μέσα, ευελιξία και αξιοπιστία».
Ο θεσμός «ΕΛΤΑ κατ’ οίκον» αξιοποιεί το ισχυρό δίκτυο 1.400 ταχυδρόμων, 500 συνεργατών ΕΛΤΑ και 400 διανομέων της ΕΛΤΑ Courier, που εξυπηρετούν καθημερινά κάθε γωνιά της χώρας. Οι ταχυδρόμοι διαθέτουν πλήρη ψηφιακό εξοπλισμό (PDA, POS) και μπορούν να πραγματοποιούν πληρωμές, εισπράξεις, αποστολές και παραδόσεις αντικειμένων απευθείας στον χώρο του πολίτη.
Ιδιαίτερη μέριμνα δίνεται στους συνταξιούχους και στους κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών, οι οποίοι θα συνεχίσουν να εξυπηρετούνται με φυσική παρουσία ταχυδρόμου, όπως και σήμερα.
Σε κάθε περιοχή όπου αναστέλλεται η λειτουργία καταστήματος, οι πολίτες θα ενημερώνονται για τον αγροτικό ταχυδρόμο που τους εξυπηρετεί και θα έχουν τη δυνατότητα άμεσης επικοινωνίας μαζί του για προγραμματισμό κατ’ οίκον εξυπηρέτησης. Παράλληλα, μέσω του τηλεφωνικού κέντρου 212 0000 700, μπορούν να λαμβάνουν πληροφορίες και να προγραμματίζουν ραντεβού με τον ταχυδρόμο της περιοχής τους.
«Κανένα νησί δεν θα μείνει χωρίς κατάστημα και κανένας Έλληνας χωρίς ταχυδρόμο», ανέφερε ο κ. Σκλήκας. «Με το ΕΛΤΑ κατ’ οίκον, κάθε πολίτης έχει πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες, στο σπίτι του, με τον ίδιο άνθρωπο που τον εξυπηρετούσε πάντα – αλλά τώρα ακόμα πιο γρήγορα, πιο απλά, πιο ψηφιακά και πιο κοντά».
Έκτακτη σύγκληση των κοινοβουλευτικών επιτροπών
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων Αθανάσιος Καββαθάς έκανε γνωστό ότι στη μια το μεσημέρι της ερχόμενης Τρίτης, 4/11, θα πραγματοποιηθεί η έκτακτη κοινή σύγκληση των Επιτροπών Οικονομικών Υποθέσεων και της Δημόσιας Διοίκησης-Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης σχετικά με τα ΕΛΤΑ.
Ο κ. Καββαθάς είπε ότι «μετά την διατύπωση του αιτήματος που υποβλήθηκε και υποστηρίχθηκε από όλα τα κόμματα, σε συνεννόηση με τον πρόεδρο της Βουλής, τον γενικό γραμματέα της Βουλής και όλους τους αρμόδιους υπουργούς, αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί ειδική κοινή συνεδρίαση των Διαρκών Επιτροπών Οικονομικών Υποθέσεων και της Δημόσιας Διοίκησης – Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης με θέμα ενημέρωση επί θεμάτων ΕΛΤΑ και ειδικότερα για το κλείσιμο καταστημάτων σε όλη την χώρα. Στη συνεδρίαση θα συμμετέχουν εκπρόσωποι του υπουργείου Οικονομικών και του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ και εκπρόσωπος της διοίκησης του Υπερταμείου».
Η κοινή συνεδρίαση θα γίνει στη μία το μεσημέρι της Τρίτης 4ης Νοεμβρίου στην Αίθουσα της Γερουσίας.
Παρέμβαση Πιερρακάκη: «Χρειάζονται δύσκολες αποφάσεις για να σωθούν τα ΕΛΤΑ
Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση, ο υπουργός Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης τόνισε στη Βουλή ότι τα ΕΛΤΑ αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα και ότι η επιβίωσή τους απαιτεί «δύσκολες αλλά αναγκαίες αποφάσεις». Ο υπουργός υπενθύμισε τις προσπάθειες της κυβέρνησης για οικονομική στήριξη του οργανισμού, με αύξηση μετοχικού κεφαλαίου άνω των 250 εκατ. ευρώ και πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου, επισημαίνοντας ότι η αλληλογραφία έχει περιοριστεί στο 10% σε σχέση με το παρελθόν.
«Τα ΕΛΤΑ αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα, αλλά πρέπει να επιβιώσουν» σημείωσε ο υπουργός, υπενθυμίζοντας πως η κυβέρνηση έχει ήδη προχωρήσει σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου και πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου.
«Η αλληλογραφία έχει μειωθεί στο 10% σε σχέση με το παρελθόν. Χρειάζονται δύσκολες αποφάσεις, λαμβάνοντας υπόψη κάθε παράμετρο. Τα χρήματα που έχουν δοθεί προορίζονται για τη σωτηρία του οργανισμού – όχι για το αντίθετο», δήλωσε χαρακτηριστικά. Η τοποθέτηση Πιερρακάκη προκάλεσε αντιδράσεις από την αντιπολίτευση αλλά και από κυβερνητικούς βουλευτές.
Το θέμα έχει προκαλέσει έντονη πολιτική αντιπαράθεση.
&nbs
Ο βουλευτής της ΝΔ, Βασίλης Οικονόμου, μετά την κατάθεση της ερώτησης στη Βουλή, παρενέβη και στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Kontra Channel, μιλώντας στον δημοσιογράφο Νίκο Παναγιωτόπουλο για το κλείσιμο των καταστημάτων των ΕΛΤΑ.
Ο κ. Οικονόμου εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τον τρόπο που ανακοινώθηκε η απόφαση, σχολιάζοντας χαρακτηριστικά: «Καλό είναι να μην μαθαίνουμε τα νέα από τις εφημερίδες».
Η ερώτηση Οικονόμου
Με ερώτησή του προς την αρμόδια Υπουργό, ο κ. Οικονόμου μεταφέρει τη «γενικευμένη δυσαρέσκεια» και την «έντονη απογοήτευση» πολιτών και Δημάρχων (όπως του Δήμου Ωρωπού) για την, όπως αναφέρει, αιφνιδιαστική απόφαση που ελήφθη χωρίς καμία προηγούμενη ενημέρωση ή θεσμική διαβούλευση.
Ο βουλευτής επισημαίνει ότι το κλείσιμο θα έχει άμεσες και σοβαρές συνέπειες για χιλιάδες πολίτες σε πολλούς Δήμους (Ωρωπού, Διονύσου, Σαρωνικού, Σπάτων-Αρτέμιδας, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Μαραθώνα, Αχαρνών και Παλλήνης).
Συγκεκριμένα, αναφέρεται στο κλείσιμο των καταστημάτων σε:
Καπανδρίτι (Δήμος Ωρωπού)
Άγιο Στέφανο (Δήμος Διονύσου, όπου είναι πλέον το μοναδικό κατάστημα)
Ανάβυσσο (Δήμος Σαρωνικού)
Γέρακα και Παλλήνη (Δήμος Παλλήνης)
Αρτέμιδα (Δήμος Σπάτων-Αρτέμιδας)
Βούλα (Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης)
Μαραθώνα (Δήμος Μαραθώνα)
Θρακομακεδόνες (Δήμος Αχαρνών)
Όπως τονίζει, τα ΕΛΤΑ εξυπηρετούν ηλικιωμένους, συνταξιούχους και ευάλωτους πολίτες, όχι μόνο για ταχυδρομικές υπηρεσίες αλλά και για πληρωμές (ΔΟΥ, ΔΕΗ), ειδικά από τη στιγμή που οι τράπεζες δεν δέχονται πλέον συναλλαγές κάτω των 1.000 ευρώ.
Το κλείσιμό τους θα προκαλέσει επιβάρυνση στους πολίτες (που θα πρέπει να διανύουν μεγάλες αποστάσεις) και θα οδηγήσει σε περιθωριοποίηση τις ημιαστικές και αγροτικές περιοχές.
Τα τέσσερα ερωτήματα προς το Υπουργείο
Παρότι τα ΕΛΤΑ ανήκουν στο Υπερταμείο (ΕΕΣΥΠ), ο κ. Οικονόμου τονίζει τον κρίσιμο κοινωνικό τους ρόλο και την υποχρέωσή τους για παροχή καθολικής υπηρεσίας. Στο πλαίσιο αυτό, θέτει τέσσερα βασικά ερωτήματα:
Με ποια κριτήρια αποφασίστηκε το κλείσιμο των συγκεκριμένων καταστημάτων;
Αν το Υπουργείο προτίθεται να παρέμβει ώστε να ανακληθεί η απόφαση;
Αν υπάρχει σχέδιο για την καθολική εξυπηρέτηση των πολιτών (ειδικά των ηλικιωμένων) μετά το κλείσιμο, και ποιο είναι αυτό;
Ποιο είναι το συνολικό στρατηγικό σχέδιο λειτουργίας των ΕΛΤΑ στην Ανατολική Αττική;
Ο εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππάς ζήτησε την άμεση σύγκληση των αρμόδιων επιτροπών της Βουλής για να εξεταστεί το θέμα, πρόταση που έγινε δεκτή ομοφώνως. Από το ΠΑΣΟΚ, ο Μιχάλης Κατρίνης τόνισε ότι «το ζήτημα του κλεισίματος εγείρει σοβαρά κοινωνικά ζητήματα», ενώ ενστάσεις διατύπωσαν και βουλευτές της ΝΔ.
Ο Στέλιος Πέτσας επεσήμανε ότι το θέμα «δεν είναι μόνο τεχνοκρατικό, αλλά αφορά την εξυπηρέτηση των πολιτών – ιδιαίτερα των ηλικιωμένων και των κατοίκων σε παραμεθόριες ή απομακρυσμένες περιοχές».
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, μιλώντας στα Παραπολιτικά FM, δήλωσε: «Ολοκληρώνεται ο εξορθολογισμός του δικτύου που είχε ξεκινήσει τα προηγούμενα χρόνια. Να πούμε εδώ ότι διασφαλίζονται πλήρως οι θέσεις εργασίας των υπαλλήλων των ΕΛΤΑ».
Ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς, τόνισε: «Υπήρξε γνωμοδότηση; Ποιος είναι ο σχεδιασμός, πως θα διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας και πως θα διασφαλιστεί ότι δεν θα έχουμε περαιτέρω ερημοποίηση της υπαίθρου»;
«Από τώρα καταθέτω μια προειδοποίηση Μην τολμήσει ο κύριος Μητσοτάκης να κλείσει τα υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ πριν γίνει η συζήτηση στη Βουλή», τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος.
«Αντί για λουκέτα, απολύσεις και ιδιωτικοποίηση απαιτείται στήριξη των ΕΛΤΑ με επαρκή κρατική χρηματοδότηση, προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και βελτίωση των υποδομών, ώστε να εξασφαλίζεται η εξυπηρέτηση όλων των πολιτών σε κάθε γωνιά της χώρας», επισημαίνει το ΚΚΕ.
«Έτσι λοιπόν οδηγούνται τα ΕΛΤΑ στο κλείσιμο σε όλη την Ελλάδα, στην πτώχευση των ΕΛΤΑ και κυρίως να πλουτίζουν οι δικοί τους οι φίλοι», σχολίασε ο Κυριάκος Βελόπουλος πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης.
«Λιτόχωρο και Λεπτοκαρυά κλείνουν τα ΕΛΤΑ είναι 50 με 60 χιλιόμετρα από την Κατερίνη», είπε ο πρόεδρος του κόμματος ΝΙΚΗ, Δημήτρης Νατσιός.
Αναλυτικά ο κ. Πιερρακάκης είπε τα εξής:
«Ασφαλώς για τα ΕΛΤΑ θα πρέπει να ληφθούν υπόψη όλες οι παράμετροι στις αποφάσεις. Τα τελευταία χρόνια η κυβέρνηση έχει δώσει πάρα πολλά χρήματα για να επιβιώσουν τα ΕΛΤΑ όχι για να κλείσουν αλλά για να αναδιαρθρωθούν» τόνισε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης σχολιάζοντας τις αντιδράσεις για την απόφαση των ΕΛΤΑ να κλείσουν πάνω από 200 καταστήματα σε όλη την χώρα από τις 3 Νοεμβρίου, κατά την τοποθέτησή του στο φορολογικό νομοσχέδιο στην Επιτροπή Οικονομικών.
Ο κ. Πιερρακάκης είπε πως «θα δεχθώ απολύτως ότι η συνθήκη που διέπει και αφορά τα ΕΛΤΑ από την ίδρυσή τους, είναι εθνική. Γι’ αυτό ακριβώς αυτή η κυβέρνηση τα στήριξε οικονομικά πάρα πολύ, με μια αύξηση μετοχικού κεφαλαίου άνω των 250 εκατ. ευρώ και με μια σχετική εθελουσία έξοδο καθώς παγίως -όχι μόνο επί των ημερών αυτής της κυβέρνησης αλλά εδώ και χρόνια- το ζητούμενο ήταν τα ΕΛΤΑ να αναδιαρθρωθούν για να μπορέσουν να επιβιώσουν».
Το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ, σημείωσε ο υπουργός «δεν είναι ένα καινούριο θέμα, είναι μια συζήτηση που έχει ξεκινήσει επί προηγούμενων κυβερνήσεων».
Ιστορικό και θεσμικό πλαίσιο
Απευθυνόμενος στον βουλευτή της Νέας Αριστεράς Ευκλείδη Τσακαλώτο και επικαλούμενους ένα δημοσίευμα που εντόπισε του είπε ότι «εσείς ως υπουργός Οικονομικών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ φέρεστε να διαφωνούσατε με τον άλλο υπουργό Ψηφιακής Πολιτικής τότε Νίκο Παππα για το κομμάτι της αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ και της μελέτης της PWC για το κλείσιμο 200 καταστημάτων, ζητώντας να προχωρήσει η μελέτη και θα θέλαμε να πείτε σχετικά».
Σχολιάζοντας τις αναφορές του αγορητή του ΣΥΡΙΖΑ Νίκου Παππά , είπε ότι «σήμερα ακούσαμε το Νίκο Παππά Νο 2, ο οποίος μας είπε ότι “τις αποφάσεις για τα ΕΛΤΑ δεν τις παίρνουν τεχνοκράτες αλλά οι πολιτικοί και ο αρμόδιος υπουργός”! Εγώ, όμως θα επικαλεστώ τον Νίκο Παππά Νο1 που ως αρμόδιος υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής μας έλεγε ότι “το Υπουργείο δεν είχε αρμοδιότητα στην διαχείριση των ΕΛΤΑ παρά μόνο σε επίπεδο νομοθετικό και κανονιστικών θεμάτων που αφορούν στον ταχυδρομικό τομέα και σύμφωνα με το άρθρο 197 του Ν. 4389/16 όπως τροποποιήθηκε το 2018 το σύνολο των μετοχών κυριότητας του ελληνικού δημοσίου στα ΕΛΤΑ μεταβιβάστηκε αυτοδικαίως και χωρίς αντάλλαγμα στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ την 1.1.2018 και στο θεσμικό πλαίσιο της ΕΣΣΥΠ», το Υπερταμείο που ο ΣΥΡΙΖΑ δημιούργησε, συμπληρώνοντας ο υπουργός «ότι αυτοί οι Οργανισμοί (εν. το Υπερταμείο) με Νόμους που έχουν θεσπιστεί από την Βουλή λειτουργούν με ανεξαρτησία από πολιτικό έλεγχο».
Ο κ. Πιερρακάκης, συμφώνησε ότι «προφανώς εξαρχής, η υπαγωγή οργανισμών στο Υπερταμείο δεν συνεπαγόταν επί της ουσίας ιδιωτικοποίησή τους […] Η ποιότητα όμως και το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων που έγιναν μετά το 2015 και η δημιουργία του Υπερταμείου αυτή την διαδρομή ακολουθούσε…».
Ο υπουργός είπε ότι είναι θετικός στο κοινό αίτημα όλων να προγραμματιστεί η σύγκληση των κοινών Επιτροπών για να ζητηθεί το θέμα των ΕΛΤΑ με την παρουσία της διοίκησής τους και να εξεταστούν όλα τα θέματα και να δοθούν όλες οι απαντήσεις και τα στοιχεία.
Ο βουλευτής της Νέας Αριστεράς Ευκλείδης Τσακαλώτος με παρέμβασή του υποστήριξε στον υπουργό ότι στο Νόμο του Υπερταμείου και η μεγάλη διαπραγμάτευση που έγινε με τους Θεσμούς για την ίδρυσή του ήταν για να μπει ανάμεσα στα άλλα ότι «το Υπερταμείο θα αυξήσει την αξία των περιουσιακών στοιχείων είτε με ιδιωτικοποιήσεις είτε με άλλα μέσα». Τα «άλλα μέσα» είπε ο κ. Τσακαλώτος σημαίνει ότι μπορεί να μην γίνει καμία ιδιωτικοποίηση αλλά να αυξάνεις την περιουσία τους με άλλο τρόπο» και συμπλήρωσε ότι ο σχεδιασμός των ιδιωτικοποιήσεων δεν είναι αυτόνομος, το Υπερταμείο δουλεύει πάνω σε ένα στρατηγικό σχέδιο που έχει συμφωνήσει με την κυβέρνηση.
Ο υπουργός Οικονομικών του απάντησε ότι «σαφώς και εσείς γνωρίζετε πολύ καλά το πλαίσιο λειτουργίας του Υπερταμείου αφού μετά την υπερήφανη διαπραγμάτευση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ δημιουργήθηκε και φέρει φαρδιά πλατιά την υπογραφή σας». Το Υπερταμείο, πρόσθεσε, «που δημιουργήσατε έχει τη διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων που μεταβιβάστηκαν σε αυτό για να πηγαίνουν το 50% των εσόδων που προκύπτουν στην εξυπηρέτηση του δημοσίου χρέους και κατά 50% να μένουν στους οικείους οργανισμούς και αυτό είναι που οδηγεί τα πράγματα».
Αντίστοιχα, ο Θανάσης Καββαδάς υπογράμμισε ότι η ανακοίνωση για το κλείσιμο 204 καταστημάτων έχει προκαλέσει «έντονη αναστάτωση στις τοπικές κοινωνίες» των εκλογικών περιφερειών τους.
Αυτά είναι τα καταστήματα των ΕΛΤΑ που κλείνουν
Στη δημοσιότητα δόθηκε, εν τω μεταξύ, κατάλογος με τα 204 ταχυδρομεία που θα βάλουν λουκέτο τη Δευτέρα, σύμφωνα με τους σχεδιασμούς των ΕΛΤΑ. Πρόκειται για τα:
1
ΑΓΙΑΣ
2
ΑΓΙΑΣ ΒΑΡΒΑΡΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡ.
3
ΑΓΙΑΣ ΤΡΙΑΔΑΣ (ΘΕΣ 11)
4
ΑΓΙΑΣΟΥ
5
ΑΓΙΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ
6
ΑΓΙΟΥ ΒΛΑΣΙΟΥ
7
ΑΓΙΟΥ ΙΕΡΟΘΕΟΥ
8
ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΡΕΝΤΗ
9
ΑΓΙΟΥ ΚΗΡΥΚΟΥ
10
ΑΓΙΟΥ ΣΤΕΦΑΝΟΥ
11
ΑΓΙΩΝ ΘΕΟΔΩΡΩΝ
12
ΑΓΝΑΝΤΕΡΟΥ
13
ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΑΘΗΝΑΣ
14
ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ
15
ΑΚΡΑΤΑΣ – ΑΙΓΕΙΡΑΣ
16
ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ (ΑΘ 171)
17
ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ
18
ΑΛΙΒΕΡΙΟΥ
19
ΑΛΙΚΙΑΝΟΥ
20
ΑΛΙΜΟΥ
21
ΑΜΑΡΙΟΥ
22
ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ (2)(CARREFOUR)
23
ΑΝΑΒΥΣΣΟΥ
24
ΑΝΔΡΙΤΣΑΙΝΑΣ
25
ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ
26
ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ
27
ΑΡΓΑΛΑΣΤΗΣ
28
ΑΡΓΟΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟΥ
29
ΑΡΕΟΠΟΛΗΣ
30
ΑΡΙΔΑΙΑΣ
31
ΑΡΚΑΛΟΧΩΡΙΟΥ
32
ΑΡΝΑΙΑΣ
33
ΑΡΤΕΜΙΔΑΣ
34
ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΜΥΚΗΝΩΝ
35
ΑΡΧΑΙΟΥ ΘΕΑΤΡΟΥ ΕΠΙΔΑΥΡΟΥ
36
ΑΡΧΑΝΩΝ
37
ΑΣΒΕΣΤΟΧΩΡΙΟΥ
38
ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ
39
ΑΣΤΡΟΥΣ
40
ΑΤΑΛΑΝΤΗΣ
41
ΑΦΑΝΤΟΥ
42
ΑΧΙΛΛΕΙΟΥ (ΚΑΣΤΕΛΛΑΝΩΝ)
43
ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΕΥΒΟΙΑΣ
44
ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ
45
ΒΕΛΕΣΤΙΝΟΥ
46
ΒΙ.ΠΕ.Θ.
47
ΒΟΝΙΤΣΑΣ
48
ΒΟΥΛΑΣ
49
ΒΡΑΧΑΤΙΟΥ
50
ΒΡΑΧΝΑΙΙΚΩΝ
51
ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ
52
ΒΡΥΣΩΝ ΑΠΟΚΟΡΩΝΟΥ
53
ΓΑΒΑΛΟΥΣ
54
ΓΑΖΙΟΥ
55
ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ
56
ΓΑΣΤΟΥΝΗΣ
57
ΓΑΥΡΙΟΥ
58
ΓΕΡΑΚΑ
59
ΓΚΟΥΡΑΣ
60
ΔΑΦΝΗΣ
61
ΔΑΦΝΗΣ ΑΓΙΟΥ ΟΡΟΥΣ
62
ΔΑΦΝΗΣ ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ
63
ΔΕΛΦΩΝ
64
ΔΕΣΚΑΤΗΣ
65
ΔΗΜΗΤΣΑΝΑΣ
66
ΔΙΚΑΣΤΙΚΟΥ ΜΕΓΑΡΟΥ ΘΕΣ.
67
ΔΙΣΤΟΜΟΥ
68
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ
69
ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΠΟΛΗΣ
70
ΕΛΟΥΝΤΑΣ
71
ΕΡΕΣΟΥ
72
ΕΡΕΤΡΙΑΣ
73
ΕΥΛΑΛΟΥ
74
ΕΦΥΡΑΣ
75
ΖΑΓΟΡΑΣ
76
ΖΙΤΣΑΣ
77
ΘΕΡΜΟΥ
78
ΘΗΣΕΙΟΥ (ΑΘ 18)
79
ΘΟΥΡΙΑΣ
80
ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΩΝ
81
ΙΑΛΥΣΟΥ
82
ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ
83
ΙΕΡΙΣΣΟΥ
84
ΙΤΕΑΣ ΦΩΚΙΔΑΣ
85
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 2
86
ΙΩΝΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
87
Κ. Ε. Μ. Π. ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ
88
ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ
89
ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ
90
ΚΑΛΑΜΠΑΚΙΟΥ
91
ΚΑΛΑΜΩΤΗΣ
92
ΚΑΛΛΙΠΟΛΗΣ
93
ΚΑΛΟΧΩΡΙΟΥ
94
ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ
95
ΚΑΝΑΛΛΑΚΙΟΥ
96
ΚΑΠΑΝΔΡΙΤΙΟΥ
97
ΚΑΣΣΑΝΔΡΕΙΑΣ
98
ΚΑΤΑΣΤΑΡΙΟΥ
99
ΚΑΤΩ ΤΙΘΟΡΕΑΣ
100
ΚΙΑΤΟΥ
101
ΚΛΕΙΤΟΡΙΑΣ
102
ΚΟΛΥΜΒΑΡΙΟΥ
103
ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ (ΑΘ 49)
104
ΚΡΕΣΤΕΝΩΝ
105
ΚΡΗΝΙΔΩΝ
106
ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΣ
107
ΚΥΨΕΛΗΣ (ΑΘ 13)
108
ΛΑΛΑ
109
ΛΕΒΙΔΙΟΥ
110
ΛΕΝΟΡΜΑΝ
111
ΛΕΠΤΟΚΑΡΥΑΣ
112
ΛΕΧΑΙΝΩΝ
113
ΛΗΞΟΥΡΙΟΥ
114
ΛΙΜΕΝΑ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ
115
ΛΙΜΕΝΑΡΙΩΝ
116
ΛΙΜΝΗΣ ΕΥΒΟΙΑΣ
117
ΛΙΤΟΧΩΡΟΥ
118
ΛΟΥΡΟΥ
119
ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ
120
ΛΥΓΟΥΡΙΟΥ
121
ΜΑΚΡΥ ΓΙΑΛΟΥ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ
122
ΜΑΛΙΩΝ
123
ΜΑΝΔΡΑΣ
124
ΜΑΝΤΑΜΑΔΟΥ
125
ΜΑΡΑΘΩΝΑ
126
ΜΑΧΑΙΡΑΔΟΥ
127
ΜΕΘΑΝΩΝ
128
ΜΕΛΙΓΑΛΑ
129
ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
130
ΜΕΤΑΞΑΔΩΝ
131
ΜΕΤΣΟΒΟΥ
132
ΜΗΘΥΜΝΑΣ
133
ΜΗΤΡΟΠΟΛΕΩΣ (ΑΘ 54)
134
ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑΣ
135
ΜΟΥΔΡΟΥ
136
ΜΥΤΙΚΑ
137
ΝΑΟΥΣΑΣ ΠΑΡΟΥ
138
ΝΕΑΠΟΛΗΣ ΑΘΗΝΩΝ (ΑΘ 14)
139
ΝΕΑΠΟΛΗΣ ΚΟΖΑΝΗΣ
140
ΝΕΑΠΟΛΗΣ ΚΡΗΤΗΣ
141
ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ
142
ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ
143
ΝΕΑΣ ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
144
ΝΕΑΣ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ
145
ΝΕΑΣ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟΥ
146
ΝΕΑΣ ΑΡΤΑΚΗΣ
147
ΝΕΑΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ
148
ΝΕΟΧΩΡΙΟΥ ΑΙΤ/ΝΙΑΣ
149
ΝΕΟΧΩΡΙΟΥ ΑΡΤΑΣ
150
ΝΙΚΑΙΑΣ
151
ΝΙΚΗΤΗΣ
152
ΝΥΔΡΙΟΥ
153
ΞΥΛΑΓΑΝΗΣ
154
ΟΙΑΣ
155
ΟΡΧΟΜΕΝΟΥ
156
ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΠΙΔΑΥΡΟΥ
157
ΠΑΛΛΗΝΗΣ
158
ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗΣ (ΘΕΣ 17)
159
ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ
160
ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ
161
ΠΑΡΑΝΕΣΤΙΟΥ
162
ΠΑΤΡΑΣ 3
163
ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
164
ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ ΡΕΘΥΜΝΟΥ
165
ΠΕΤΑΛΙΔΙΟΥ
166
ΠΛΑΤΑΝΙΑ
167
ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ
168
ΠΛΩΜΑΡΙΟΥ
169
ΠΡΑΜΑΝΤΩΝ
170
ΠΡΟΣΟΤΣΑΝΗΣ
171
ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟΥ
172
ΠΥΛΑΙΑΣ
173
ΠΥΛΗΣ
174
ΡΑΧΩΝ
175
ΡΟΔΟΥ 2
176
ΣΕΡΒΙΩΝ
177
ΣΙΑΤΙΣΤΑΣ
178
ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΣΕΡΡΩΝ
179
ΣΚΑΛΑΣ
180
ΣΚΥΔΡΑΣ
181
ΣΟΥΔΑΣ
182
ΣΟΥΦΛΙΟΥ
183
ΣΟΦΑΔΩΝ
184
ΣΟΦΙΚΟΥ
185
ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ ΞΑΝΘΗΣ
186
ΣΤΥΛΙΔΑΣ
187
ΣΥΚΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
188
ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ
189
ΣΧΗΜΑΤΑΡΙΟΥ
190
ΤΖΑΒΡΟΥ (ΣΚΡΙΠΕΡΟΥ)
191
ΤΣΕΠΕΛΟΒΟΥ
192
ΤΥΡΝΑΒΟΥ
193
ΤΥΧΕΡΟΥ
194
ΦΙΛΙΑΤΩΝ
195
ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΑΣ
196
ΦΙΛΟΤΙΟΥ (ΧΑΛΚΕΙΟΥ)
197
ΦΙΣΚΑΡΔΟΥ
198
ΦΥΤΕΙΩΝ
199
ΧΑΙΔΑΡΙΟΥ
200
ΧΑΛΑΝΔΡΙΤΣΑΣ
201
ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ
202
ΧΑΝΙΩΝ (Κ.Δ.)
203
ΧΟΛΑΡΓΟΥ
204
ΨΑΧΝΩΝ
The post Έκτακτη συνεδρίαση την επόμενη εβδομάδα στη Βουλή για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ – Λουκέτο σε 204 καταστήματα – Αναβρασμός και πολιτική αντιπαράθεση appeared first on Newpost.gr.