Λοξοδρομώντας από την κυβερνητική γραμμή, ο βουλευτής Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, Στράτος Σιμόπουλος, ζήτησε την απόσυρση από το νομοσχέδιο για την Εγνατία Οδό του άρθρου που προβλέπει την αναστολή λειτουργίας της ομώνυμης εταιρείας.
«Με το άρθρο 12 του νομοσχεδίου μεθοδεύεται ο “ξαφνικός θάνατος” της ομώνυμης εταιρείας, μέσω αναγκαστικής μεταφοράς του προσωπικού σε άλλες υπηρεσίες. Διαφωνώ με το “κλείσιμο” της εταιρείας, όχι βέβαια με την παραχώρηση», ανέφερε στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή. Λέγοντας ότι η εταιρεία είναι ένα δημόσιο αναπτυξιακό εργαλείο, αντιπροτείνει μετά την παραχώρηση της λειτουργίας και της συντήρησης του έργου, η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» να οδηγηθεί σε αναδιάρθρωση και να προικοδοτηθεί με νέα έργα, αλλά και με νέους τομείς δραστηριότητας.
«Η εταιρεία μελετά και εκτελεί σήμερα δεκάδες έργα, δραστηριοποιείται ήδη στο εξωτερικό (Κατάρ, Λιβύη, Ουκρανία), ενώ θα μπορούσε να παίξει τον ρόλο τεχνικής υπηρεσίας σε φορείς του Δημοσίου που δεν διαθέτουν αυτήν τη δυνατότητα», διευκρίνισε και κάλεσε την κυβέρνηση να αφαιρέσει το άρθρο 12 από το νομοσχέδιο και να επανεξετάσει «σε ευθετότερο χρόνο» το μέλλον της εταιρείας.
Όπως τόνισε, «δεν είναι δυνατόν, την ώρα που με συνεχείς κυβερνητικές πρωτοβουλίες σε επίπεδο υποδομών η Θεσσαλονίκη αλλάζει σελίδα, λίγες λάθος πολιτικές προσεγγίσεις να θολώνουν τη μεγάλη εικόνα».
Ως χαρακτηριστικά παραδείγματα των «λανθασμένων προσεγγίσεων» αναφέρει «την απουσία εκπροσώπου των παραγωγικών φορέων από το ΔΣ της ΔΕΘ, την απουσία προσώπου από τη Θεσσαλονίκη στο ΔΣ της Ελληνικό Μετρό, τη διοργάνωση πλέον της έκθεσης Beyond στην Αθήνα, τη διαμάχη του Συνδέσμου Εμπόρων της ΚΑΘ με το ΔΣ του φορέα, καθώς και τη διαμάχη του Συνδέσμου Εγκατεστημένων Επιχειρήσεων στη ΒΙΠΕΘ με τον παραχωρησιούχο».